近日，記者從兩江新區(qū)獲悉，為深入貫徹落實《成渝地區(qū)雙城經濟圈發(fā)展規(guī)劃綱要》，長安民生物流與一汽物流雙方又完成了第二個落地項目——“長渝對流”，在現有合作基礎之上，發(fā)揮各自優(yōu)勢，推動成渝合作走深走實。

“長渝對流”項目是依托于長安民生重慶基地與一汽物流長春基地，共同打造的整車公路對流項目。

此前，長安民生物流作為西部地區(qū)最大的第三方汽車物流企業(yè)，積極推動成渝兩地整車物流對流線路創(chuàng)新發(fā)展，與一汽物流合作推出了成渝整車對流線路。

據長安民生物流整車事業(yè)部副總經理張永明介紹，因商品車運輸專用車結構限制了裝運貨物類型，運輸車輛如果沒有回程資源，就是意味著要“空放”，致使物流成本居高不下；要降低成本，唯一的辦法就是提高重載率。

“每年我們都有大量整車需要運往成都及周邊區(qū)域，而中國一汽成都工廠同樣有大量整車需要運到重慶地區(qū)；雙方通過資源和運力共享，目前形成了高度整合的整車物流網絡體系，有效提高了重載率，促進了降本增效。”長安民生物流整車事業(yè)部調度中心經理張安心介紹。

目前，成渝整車對流線路月均發(fā)車近3400輛，實現運輸成本降低10%以上、等待裝配時間縮短40%以上。

鑒于成渝整車對流線路良好的合作基礎，長安民生物流和一汽物流決定擴大合作范圍，打造長渝對流線路。該項目改變原鐵路聯(lián)運模式，利用公路直發(fā)對流，實現運力資源最大化利用。發(fā)運時效將由原本12天，縮短到5天，大大提高了運輸效率的同時，減少了中轉次數和質損風險，達到了雙方共同降本的目標。

據介紹，長安民生與一汽物流通過資源與運力共享，以“信息共享、資源共用、平臺共建、生態(tài)共融”為共同發(fā)展原則，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，將自有的運輸業(yè)務共享共建，開啟雙方合作之路。

目前長安民生物流已擁有重慶、杭州、北京、深圳等10個發(fā)運基地，武漢、蕪湖2個水運中轉站，西安、烏魯木齊、天津、沈陽、廣州等9個鐵路中轉站，相繼打造了成渝對流、京鄂對流、長渝對流等精品對流線路，形成了“西南-華東-華北”三角對流網絡。（記者趙鵬 企業(yè)供圖）