新華社合肥12月22日電(記者郭晨)十幾年前,在安徽省黃山市休寧縣舉辦了一場茶葉“回家”活動:將1745年擱淺在瑞典哥德堡港附近的“哥德堡號”商船上打撈出的松蘿茶迎接回中國家鄉。 “松蘿茶是安徽最早出口海外產品之一,當時徽商將茶葉運輸至廣州等地,并與荷蘭商人交易,出售到歐洲。”黃山王光熙松蘿茶業股份公司董事長王光熙說。 “‘浮梁歙州,萬國來求’,由此可見徽商所售茶葉的火爆程度。”王光熙說,時至今日公司的松蘿茶依然遠銷至法國、摩洛哥、阿爾及利亞等多個國家和地區。 在“哥德堡號”來華開展茶葉貿易的200多年后,徽商的世界貨架持續“上新”。 2023年,在商船出發的瑞典哥德堡市,一家來自安徽合肥的新能源汽車企業將自己的業務拓展到這里,蔚來汽車在哥德堡市設立了一家蔚來空間,用于品牌展示、用戶社區活動等。 “我從去年10月就開始駕駛蔚來車,我真的很喜歡它!它電量很大,而且換電確實是一種快速高效為汽車補能的好方法。”瑞典的蔚來車主約翰·林德說。 “我們在歐洲的瑞典、荷蘭、德國、挪威等國建設了27個換電站,并在匈牙利建立了換電站工廠。”蔚來高級副總裁沈斐說,智能化換電是新能源汽車的一個新補能方式,也為全球新能源汽車消費者提供了新選擇。 另一家合肥汽車生產商江淮汽車,近年來相繼在哈薩克斯坦等國開設工廠,在越南、肯尼亞等國設立合資或獨資公司。2023年底,位于哈薩克斯坦庫斯塔奈的江淮汽車工廠的第4萬輛該品牌汽車正式下線,同時產品覆蓋了家用轎車、商用車、商務車等多種用途車型,以及傳統能源汽車與新能源汽車并發的完整汽車生產銷售體系。 安徽省會合肥正在成長為中國新能源汽車生產重要基地之一。2023年,合肥新能源汽車產量預計超80萬輛,新能源汽車產業集群營收將突破3000億元,安徽省也將汽車產業作為該省的首位產業,重點打造徽商新名片。 一個“新”字,一個“皖”字,連接起了徽商的時代變遷,也增添了徽商的新面孔。 “我的中文名是‘葛皖鏑’,我很喜歡這個寓意美好的名字,不僅與本名發音十分相似,也與安徽息息相關。”大眾汽車(安徽)有限公司首席執行官葛皖鏑表示,大眾安徽新能源汽車項目總投資額達231億元人民幣,在短短兩年半時間里,大眾就在安徽建立了一個新的新能源汽車中心,覆蓋了從研發到生產、銷售和服務的完整價值鏈。 同時,德國大陸集團積極推進合肥四期項目,并謀劃后續汽車電子、研發中心等項目;美國康寧集團在安徽合肥和蚌埠相繼投入了30多億美金,落地4個板塊業務。 專家認為,不同時代徽商有著不同的范圍和定義,如今在全球化發展的時代下,徽商更是海納百川。在安徽投資發展,依托產業發展與安徽實現共贏的跨國知名公司,也正成為一位位參與安徽全球貿易的新徽商。 徽商貨架上新、徽商名單更新,凝聚力也更強。安徽近日舉行2023徽商助力安徽高質量發展大會暨徽商總會成立大會,匯集全球徽商,共商圍繞以汽車產業為代表的科技創新、高質量發展為引領,帶動新時代徽商發展。 “汽車首位產業的率先高質量發展,是實現安徽高質量發展的關鍵所在。”奇瑞控股集團董事長尹同躍在大會發言表示,當前安徽產業優勢明顯,創新底蘊深厚,營商環境一流,是制造強省、科技強省。 “近年來,不少新能源方面的皖籍科技公司不斷來德國尋求發展。”參會的安徽華人華僑(德國)聯誼會會長張天樂介紹,近年來,不少以高新技術企業為主的安徽企業在遠銷海外尋求商機,這是一個非常明顯的信號和變化。 |
王健林賣掉了萬達在美國傳奇影業的全部股權。 10月14日,
中國基金報記者 泰勒 兄弟姐妹們啊,今晚簡單看點海內外的