前言

当国家对楼市的愈发重视以及高房价已经影响到了一个国家的经济发展的时候，国家对于楼市的调控开始愈发的严格起来，不可否认的是，房地产的确在某一段时间为中国的经济提供了很大的助力，并且对于一座城市的经济发展有着不可忽略的重要性，但是持续高涨的房价已经透支了人们的消费能力，以至于人们当下的消费欲望变得越来越低，疫情的反复出现更是进一步的让很多人的收入变得愈发的不稳定。

财政祭出12万亿

每个人背负着庞大的月供，在看到极不稳定的收入之时，只能选择，勒紧裤腰带过日子，在这样的背景之下，财政部直接拿出了12万亿的庞大资金，来刺激消费，在今年GDP增长5.5%的目标下，无论是转移支付的力度还是退税的规模，都已经达到了历史的最强水平，根据相关的数据显示，今年对地方加大转移支付规模提升至9.8万亿，增幅高达18%，而今年退税减税高达2.5万亿，堪称历史之最，其中有1.5万亿增值税留抵退税直达企业。

一个是9.8万亿，一个是2.5万亿，两者结合起来就是12万亿，财政部将会拿出超过120,000亿资金来稳定增长，那么这些钱最终会投向哪里？首先从用途上来讲的话，首先是给地方转移支付，另一个便是给企业降税减税，转移支付的9.8万亿，简而言之就是上一级的政府的钱无偿转移给下一届政府使用，保障各地区的公共服务以及保障体系能够正常使用，如果再直白一点的话，就是地方转移支付还分为一般的转移支付和专项转移支付。

一般专业支付经济规模已经达到了8.2万亿不限定资金的用途，无论是入学还是社会保障，甚至是看病、文化体育，住房保障，都能够使用这笔资金，专项转移支付在今年也达到了7836亿，用于生态保护，民生保障，基层落实，减税降费的政策，因此转移支付将会是今年基层，保基本民生、保工资、保运转的底线，而给企业减税降费到2.5万亿，事实上是为了保护中小微企业，今年减税到25万多亿支持的方向是聚焦制造业，小微企业，制造业等6个行业。

稳定房地产

退税减税高达10,000亿的规模，中小微企业以及个体商户受益的规模也达到了10,000亿左右，如果按照领域规划的话，财政部所下发的这12万亿，将是基建、地产、消费强有力的支撑，去年多个地方站没有的发力，甚至还缺乏项目，很重要的一点便是，因为原材料的涨价对基建产生了深远的影响，去年三季度以来，以煤炭为代表的大宗商品快速涨价，开始不断的挤压下游的制造业，这其中俄衡量标准就是中上游的利润占用工业企业总体利润的比重。

在去年9月到11月的时候，中上游的利润升至历史最高点，没有利润也就没有投资，没有投资的基建项目也就无法开工，下游企业参与意愿积极性也就不会特别的高，房地产这一块，在2021年下半年到现在房地产行业的不断的爆雷，让很多人对于房地产行业的未来不再抱有信心，即便是三道红线全绿，销售规模处于行业的顶尖，但是最终依然还是会面临着诸多压力，因此当房企手中有钱之后，自然也不会选择拿地。

2021年，300个城市卖地的总规模直接下降至了6亿平米，这最终影响的便是地方政府性的基金收入。

刺激消费

第3消费也是如此，2021年杜玲同比同比4%，其增长幅度已经降到了历史最低，服务业从业人员的指数也是历史最低，居民的消费收入及就业是国家经济的大盘，当然从去年年底到现在，各行各业的情况都不是特别良好，尤其是小微制造业，旅游餐饮，房地产、客运，生意困难，客户难找，回款很难兑现，已经成为了常态化，无论是基建还是地产，没有终端居民的参与，最终都是空中楼阁。

民生宏观周君芝指出：2022年保证稳增长有明确的三个步骤，那便是基建放量，地产放宽以及消费修复，当钱到了地方后，除了保障基层以上开支以外，很大的一部分将会用到基建项目当中，同时放松土地的出让限制，也给房企更多的拿地信息，或者是财政用现金补贴，购房者降低利率和首付来提高他们的买房意愿，如此一来地产商的需求也会因此而上升，退税的2万多亿最终回到了小微企业，如今伴随着稳增长措施的频繁出台，当下已经看到了一些明显的效果。

在今年福建、陕西、上海等地，就已经出现千亿投资规模的重大项目密集开建，其中涉及到的新老基建，智能制造以及新能源的材料等诸多领域，2月上旬，全国集中开工的重大项目就已经多达8000余个，涉及金额超过50,000亿元，从数据上来看，大基金对于经济的作用已经开始凸显，2月份建筑业PM I已经飙升至57%以上，开工率持续上升，水泥等工业价格还在上涨，除了房地产主体以外，中原地产的研究报告显示：

多方共同出力

2022年1月，到2月，全国的累计房地产调控次数已经达到80多次，很多城市都已经出现了20%的首付，房贷利率也已经降到了5年以来的最低水平，宽松力度也在变大，

其次也在消费方面服务业的43条已经出台，旅游业暂退旅游服务质量保证金，并且支持旅游承接机关事业单位的工会活动。

餐饮行业，则是引导外卖等互联网平台，进一步下调餐饮商户付费的标准，降低餐饮企业的经营成本。

公路、水路/铁路阶段性的免征公共交通运输服务增值税，加大车辆购置税收入补贴地方资金压力，做大基建，稳住地产，刺激消费，这三部曲奏响之时，中国的经济也会迎来一个新的篇章。