百度三季度利潤(rùn)大漲至58.9億元！李彥宏：長(zhǎng)期堅(jiān)持創(chuàng)新

轉(zhuǎn)自：快科技

11月22日，百度發(fā)布了截至2022年9月30日的第三季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)報(bào)告。百度CEO李彥宏也發(fā)布內(nèi)部信，鼓勵(lì)公司員工練好內(nèi)容，短期做好調(diào)整，長(zhǎng)期堅(jiān)持創(chuàng)新。

第三季度，百度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收325.4億元，同比增長(zhǎng)2％。

不按美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(GAAP)，凈利潤(rùn)達(dá)到58.9億元，同比增長(zhǎng)16％，超過市場(chǎng)預(yù)期，另外核心經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)66.5億元、核心經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率26.3％。

研發(fā)費(fèi)用投入58億元，其中核心研發(fā)費(fèi)率連續(xù)8個(gè)季度超過20％。

Apollo智能化汽車平臺(tái)近期預(yù)計(jì)累計(jì)銷售額114億元。平臺(tái)蘿卜快跑季度提供乘車服務(wù)47.4萬(wàn)次，累計(jì)訂單量超過140萬(wàn)單，北上廣平均每車每天服務(wù)超過15次。

百度App 9約月活用戶達(dá)到6.34億，同比增長(zhǎng)5％。

李彥宏在內(nèi)部信中表示：“有效的降本增效帶來(lái)了公司運(yùn)營(yíng)效率的提升。堅(jiān)持組織能力建設(shè)、練好內(nèi)功，正在幫助我們更有質(zhì)量地應(yīng)對(duì)不確定性，未來(lái)能夠走得更遠(yuǎn)?！?/font>

他還強(qiáng)調(diào)：“當(dāng)下，短期要做好調(diào)整，內(nèi)部堅(jiān)定地推進(jìn)運(yùn)營(yíng)效率提升，持續(xù)投資智能云和智能駕駛，鞏固新AI業(yè)務(wù)中的領(lǐng)導(dǎo)地位，并保證更好的健康度；長(zhǎng)期要繼續(xù)把資源放在創(chuàng)新上?！?/font>

“歷史上無(wú)數(shù)次的經(jīng)驗(yàn)都證明，危機(jī)本身會(huì)刺激創(chuàng)新，而創(chuàng)新會(huì)驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)。我們會(huì)為長(zhǎng)期可持續(xù)增長(zhǎng)不懈努力，也堅(jiān)信這些挑戰(zhàn)會(huì)使我們變得更加強(qiáng)大?！?/font>

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附李彥宏內(nèi)部信全文——

各位百度同學(xué)，

今天，百度發(fā)布了截至2022年9月30日未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。第三季度，百度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收325.4億元，同比增長(zhǎng)2%；歸屬百度的凈利潤(rùn)（non-GAAP）達(dá)到58.9億元，同比增長(zhǎng)16%，超市場(chǎng)預(yù)期。有效的降本增效帶來(lái)了公司運(yùn)營(yíng)效率的提升，堅(jiān)持組織能力建設(shè)、練好內(nèi)功，正在幫助我們更有質(zhì)量地應(yīng)對(duì)不確定性，未來(lái)能夠走得更遠(yuǎn)。

我要感謝每一位百度同學(xué)充滿熱情的辛勤工作，為公司高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展付出的努力。

在談起應(yīng)對(duì)環(huán)境挑戰(zhàn)、談起業(yè)務(wù)發(fā)展的時(shí)候，最常提到的話題之一就是如何獲得“增長(zhǎng)”。一個(gè)國(guó)家、一家企業(yè)，發(fā)展的本質(zhì)都是增長(zhǎng)，而增長(zhǎng)由創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。人類歷史上的幾次科技革命，都以核心技術(shù)創(chuàng)新為基礎(chǔ)，帶來(lái)了世界人均GDP爆發(fā)式增長(zhǎng)。當(dāng)前，以深度學(xué)習(xí)算法為代表的人工智能技術(shù)，正在驅(qū)動(dòng)新一輪的科技革命，這些技術(shù)能夠獲得的效率提升、能夠賦予的力量，是跟過去任何信息技術(shù)方面的進(jìn)展或創(chuàng)新都很不一樣的。

與此相關(guān)的自動(dòng)駕駛和智能調(diào)度等重大創(chuàng)新，百度都跑在前面，并加速獲得市場(chǎng)認(rèn)可。第三季度，汽車制造商對(duì)百度Apollo自動(dòng)駕駛解決方案的需求持續(xù)增長(zhǎng)；蘿卜快跑快速發(fā)展，累計(jì)訂單量達(dá)到140萬(wàn)單，保持著全球最大自動(dòng)駕駛出行服務(wù)提供商地位。同時(shí)，百度智能交通解決方案被更多城市采用，證明了用人工智能提升傳統(tǒng)行業(yè)效率的能力。我們將在工業(yè)制造、能源水務(wù)等重點(diǎn)領(lǐng)域，復(fù)制智能交通方面的成功，用人工智能助力客戶、賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)。

創(chuàng)新可以驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)，那么創(chuàng)新是怎么來(lái)的？我認(rèn)為是“反饋驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新”。只有市場(chǎng)不斷給予反饋，才有機(jī)會(huì)一步步實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。比如，我們注重蘿卜快跑單量，不只是為了創(chuàng)造收入，更是為了獲得市場(chǎng)真實(shí)反饋。用戶反饋越多，創(chuàng)新和技術(shù)提升速度就越快。領(lǐng)先的商業(yè)運(yùn)營(yíng)訂單規(guī)模帶來(lái)了更大規(guī)模的市場(chǎng)反饋，增強(qiáng)了我們L4 級(jí)自動(dòng)駕駛能力。

過去一年，無(wú)論技術(shù)層面還是商業(yè)應(yīng)用層面，人工智能都有了巨大進(jìn)展，甚至是方向性改變，包括人工智能在自動(dòng)駕駛、智能交通、工業(yè)制造、能源水務(wù)等領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用。當(dāng)需要針對(duì)每個(gè)行業(yè)進(jìn)行端到端技術(shù)調(diào)優(yōu)，我們積累的優(yōu)勢(shì)、構(gòu)筑的競(jìng)爭(zhēng)壁壘就發(fā)揮出來(lái)了。

第一，我們構(gòu)建了端到端解決方案的能力，它與我們強(qiáng)大的AI能力高度兼容，涵蓋芯片層、深度學(xué)習(xí)框架層、預(yù)訓(xùn)練大模型層和應(yīng)用層。

第二，我們對(duì)行業(yè)特定痛點(diǎn)的了解不斷加強(qiáng)，保持了有利地位。

縱觀百度的發(fā)展，我們經(jīng)歷過許多充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境。當(dāng)下，我們短期要做好調(diào)整，內(nèi)部堅(jiān)定地推進(jìn)運(yùn)營(yíng)效率提升，持續(xù)投資智能云和智能駕駛，鞏固新AI業(yè)務(wù)中的領(lǐng)導(dǎo)地位，并保證更好的健康度；長(zhǎng)期要繼續(xù)把資源放在創(chuàng)新上。歷史上無(wú)數(shù)次的經(jīng)驗(yàn)都證明，危機(jī)本身會(huì)刺激創(chuàng)新，而創(chuàng)新會(huì)驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)。我們會(huì)為長(zhǎng)期可持續(xù)增長(zhǎng)不懈努力，也堅(jiān)信這些挑戰(zhàn)會(huì)使我們變得更加強(qiáng)大。

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