近日，特斯拉CEO马斯克在公司财报电话会议上表示，特斯拉正在通过更换替代芯片和编写新固件等措施，来努力减轻芯片短缺对其电动汽车生产的影响。

马斯克表示，特斯拉与其供应商进行了多次洽谈，以解决芯片短缺问题并寻找新芯片。但由于供应有限，特斯拉仍不得不做出艰难的生产决定。在本季度，特斯拉优先考虑汽车生产而不是 Powerwall（一种存储太阳能的家用电池）。

马斯克说，“寻找新芯片、编写新固件与车辆集成并进行测试以维持生产，这是一项非常艰巨的工作，”他补充说，编写固件需要数周时间才能完成。

根据市场报告，这种方法帮助特斯拉在今年第二季度生产和交付了超过 20万辆电动汽车，创下了历史新高。然而，特斯拉没有披露在生产中究竟使用了多少替代芯片。

尽管有变通办法，但是芯片短缺仍然限制了特斯拉生产。“芯片供应短缺从根本上成为影响特斯拉产量的一个因素，”马斯克说。“我们很难说这会持续多久，因为这基本上是我们无法控制的。看起来情况确实在好转，但很难预测。”

马斯克在电话会议上表示，如果特斯拉通过建立自己的芯片制造厂来解决短缺问题，则需要12到18个月的时间。

据有关市场调研机构预测，芯片短缺将持续到今年第三季度。但是，台积电预计其芯片产能在 2022 年仍然会很紧张。

目前，全球的汽车制造商都面临着芯片短缺问题，这阻碍了他们的生产能力。由于芯片短缺，福特汽车在整个7月份限制或停止了其几家工厂的生产。福特公司预计2021 年将因此损失110万台产量。福特首席财务官约翰劳勒在今年早些时候的公司财报电话会议上表示，福特正在转向更精简的库存和更高的周转率以应对芯片短缺。