日前，由翁宇慶院士主持對(duì)中國(guó)汽車工程研究院、北京理工大學(xué)重慶創(chuàng)新中心、新富集團(tuán)、江東機(jī)械等10家單位合作完成的“超高強(qiáng)、高延遲斷裂抗力汽車用鋼與熱成形關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”科研項(xiàng)目成果進(jìn)行了評(píng)審。評(píng)審委員會(huì)認(rèn)為：該成果創(chuàng)新性強(qiáng)，應(yīng)用效果顯著，總體上達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。其中NbC與擴(kuò)散氫原子作用機(jī)制的研究和商用車用超高強(qiáng)鋼熱成形的相關(guān)工藝技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先。

評(píng)審會(huì)上，馬鳴圖教授代表項(xiàng)目組給評(píng)審委員會(huì)做項(xiàng)目完成的系統(tǒng)匯報(bào)，他說(shuō)：本匯報(bào)內(nèi)容包含有多個(gè)項(xiàng)目的部分研發(fā)成果，這些項(xiàng)目有：

“十二五國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目（2011BAG03B02號(hào)）”、“國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目（U1564203和U1764252號(hào)）”、“2016年工業(yè)強(qiáng)基工程項(xiàng)目（TC160A310-20號(hào)）”、“國(guó)家科技重大專項(xiàng)項(xiàng)目（2018ZX04023-001號(hào)）”、“重慶市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)共性關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新專項(xiàng)項(xiàng)目（CSTC2015ZDCY-ZTZX5003號(hào)）”、“重慶市技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用示范專項(xiàng)產(chǎn)業(yè)類重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目（cstc2018jszx-cyzdX0076號(hào)）”、“重慶市技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用示范專項(xiàng)產(chǎn)業(yè)類重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目（cstc2018jszx-cyzdX0082號(hào)）”，共八個(gè)國(guó)家和省市科技攻關(guān)項(xiàng)目。

向評(píng)價(jià)專家組

“老驥不伏櫪、奮蹄爭(zhēng)朝夕”，今年已經(jīng)八十歲的馬鳴圖教授是課題組首席科學(xué)家，科技攻關(guān)歷時(shí)十年，以創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈融合為指引，在相關(guān)參與科技攻關(guān)的單位科技人員共同努力下完成多項(xiàng)科技攻關(guān)計(jì)劃，開(kāi)發(fā)關(guān)鍵技術(shù)，打破了國(guó)際上三十年一貫制的單一的22MnB5熱成形用鋼，研發(fā)的新鋼種提升了熱成形用鋼的強(qiáng)韌性和氫致延遲抗力，改善了淬透性，首次開(kāi)發(fā)了商用車用大型構(gòu)件的熱成形技術(shù)，并將成果應(yīng)用于商用車大型構(gòu)件的輕量化。

評(píng)審委員會(huì)對(duì)項(xiàng)目取得豐碩成果給予高度評(píng)價(jià)：

1、發(fā)明了熱成形鋼復(fù)合微合金化方法和技術(shù)，開(kāi)發(fā)了Nb、V、Mo微合金化的多種新型熱成形鋼，采用多種技術(shù)創(chuàng)新手段實(shí)現(xiàn)了乘用車熱成形零件用鋼的極限尖冷彎角提升20%，恒彎曲方法測(cè)量的氫致延遲斷裂時(shí)間提高4倍以上，使城市渣土車和礦用車翻斗減重50%以上。

2、面向乘用車熱沖壓成形構(gòu)件的應(yīng)用研制了可實(shí)現(xiàn)參數(shù)精確閉環(huán)控制的智能數(shù)控?zé)岢尚稳嵝宰詣?dòng)化生產(chǎn)線。與國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)裝備相比，建設(shè)周期和成本均降低50%。針對(duì)商用車用的大型熱成形構(gòu)件開(kāi)發(fā)了商用車大型熱成形構(gòu)件生產(chǎn)線的專用技術(shù)原型，并進(jìn)行了大型熱成形零件的試制。

3、以汽車安全與輕量化為導(dǎo)向，開(kāi)發(fā)了高溫摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)和高溫成形試驗(yàn)機(jī)，為科學(xué)指導(dǎo)新型熱成形材料在整車上的設(shè)計(jì)與制造，實(shí)現(xiàn)汽車輕量化與安全服役性能的合理匹配，形成了汽車熱成形從材料性能到零部件功能再到整車服役的評(píng)價(jià)與應(yīng)用的系統(tǒng)正向開(kāi)發(fā)體系。

4、獲授權(quán)發(fā)明專利20件、軟件著作權(quán)3項(xiàng)，形成團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)。相關(guān)產(chǎn)品經(jīng)國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)，均符合國(guó)家相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，成果已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化與推廣應(yīng)用，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

參與課題科技攻關(guān)的相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)與評(píng)審

2021年5月30日在吉林公主嶺經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，由馬鳴圖教授主持，對(duì)信通模具有限公司完成的“3000T熱成形高強(qiáng)鋼板大型零部件生產(chǎn)線”科技成果進(jìn)行了評(píng)審。

科技成果評(píng)審委員會(huì)認(rèn)為：所研發(fā)的3000T熱成形高強(qiáng)鋼板大型零部件生產(chǎn)線與開(kāi)發(fā)了大型商用車零件用的熱成形模具和成型工藝等成套技術(shù)，所試制的商用車用大型熱成形零件達(dá)到了抗拉強(qiáng)度達(dá)到了1500MPa以上，滿足了商用車熱成形零部件的輕量化需要；熱成形構(gòu)件已應(yīng)用于中、重型自卸車等車輛的小批量生產(chǎn)，在滿足性能要求的情況下，實(shí)現(xiàn)車廂等零部件減重40%。大型水冷磨具和大型熱成形構(gòu)件加工技術(shù)處世界領(lǐng)先水平。

科技成果評(píng)價(jià)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

“創(chuàng)新不問(wèn)出身，英雄不論出處”。七十歲的翟述基同志就是一個(gè)草根英雄，十多年的刻苦攻關(guān)終于突破了熱成形超高強(qiáng)鋼板大型零部件生產(chǎn)工藝的重重技術(shù)難關(guān)。翟述基激動(dòng)地對(duì)大家說(shuō)：多年科技攻關(guān)的實(shí)踐證明，熱成形超高強(qiáng)鋼板大型零部件生產(chǎn)線科技成果不僅可以在商用車輕量化中得到應(yīng)用，而且可在工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械、特種車輛等所用的輕量化高強(qiáng)熱成形大型零部件上應(yīng)用，在減小板厚或截面形狀的優(yōu)化設(shè)計(jì)等方面，均取得了更多的創(chuàng)新性成果。

新富集團(tuán)是該項(xiàng)目科技攻關(guān)的參與單位。新富集團(tuán)依托其自身商用車全產(chǎn)業(yè)有效供給產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì)與實(shí)力，主動(dòng)承擔(dān)了該科研項(xiàng)目科技成果轉(zhuǎn)化的任務(wù)，并迅速展開(kāi)產(chǎn)業(yè)布局：

2020年10月，新富集團(tuán)堅(jiān)持以“高舉習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想偉大旗幟，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，建設(shè)內(nèi)外雙循環(huán)的有效供給新經(jīng)濟(jì)體系，打造世界超高強(qiáng)材料創(chuàng)新應(yīng)用的科技高地，為早日實(shí)現(xiàn)‘2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和'的戰(zhàn)略目標(biāo)，提供高水平綠色低碳的科技供給和有效供給產(chǎn)業(yè)鏈的強(qiáng)有力支撐！”為初心和使命，聯(lián)合馬鳴圖教授科技攻關(guān)團(tuán)隊(duì)和翟述基科技攻關(guān)團(tuán)隊(duì)開(kāi)始了“超高強(qiáng)材料研究院”籌建工作，并引起國(guó)內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域的科研機(jī)構(gòu)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)科技工作者的積極響應(yīng)。

2021年1月1日，在湖北襄陽(yáng)投資建設(shè)的商用車車身輕量化成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目正式立項(xiàng)，并試制成功了中型和重型翻斗車，實(shí)現(xiàn)翻斗減重50%，提升了運(yùn)輸效率和節(jié)能減排效果。

熱沖壓成形鋼優(yōu)化設(shè)計(jì)翻斗減重50%

2021年2月20日，新富集團(tuán)在重慶綦江區(qū)投資建設(shè)的“年產(chǎn)量50萬(wàn)噸鋼鐵剪切加工線、年產(chǎn)20萬(wàn)噸的超高強(qiáng)鋼熱軋熱沖壓成型生產(chǎn)線和年產(chǎn)量1萬(wàn)臺(tái)的輕量化專用車生產(chǎn)線”項(xiàng)目，得到了綦江區(qū)委、區(qū)政府的高度重視和大力支持，目前，項(xiàng)目已進(jìn)入建設(shè)階段，計(jì)劃今年12月底之前建成投產(chǎn)。

綦江基地項(xiàng)目簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)

2021年4月15日，新富集團(tuán)在邯鄲冀南新區(qū)投資的科技成果轉(zhuǎn)化基地建設(shè)項(xiàng)目正式簽約，目前，開(kāi)工的前期準(zhǔn)備工作進(jìn)展順利。

河北邯鄲冀南新區(qū)基地項(xiàng)目簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)

2021年5月30日，新富集團(tuán)在吉林公主嶺經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)召開(kāi)了“熱成形超高強(qiáng)鋼板大型零部件生產(chǎn)線科技成果推廣應(yīng)用研討會(huì)”，研討會(huì)由人民日?qǐng)?bào)《中國(guó)城市報(bào)》社中國(guó)供給研究院院長(zhǎng)賈俊飛主持。

大會(huì)學(xué)習(xí)了5月28日習(xí)總書記在中國(guó)科學(xué)院第二十次院士大會(huì)、中國(guó)工程院第十五次院士大會(huì)、中國(guó)科協(xié)第十次全國(guó)代表大會(huì)上重要講話精神。總結(jié)概括了新富集團(tuán)積極投入技術(shù)創(chuàng)新工作，積極與馬鳴圖科技攻關(guān)團(tuán)隊(duì)和翟述基科技攻關(guān)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合所形成的“創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈融合”發(fā)展模式，完全符合習(xí)總書記“創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈融合，關(guān)鍵是要確立企業(yè)創(chuàng)新主體地位。要增強(qiáng)企業(yè)創(chuàng)新動(dòng)力，正向激勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新，反向倒逼企業(yè)創(chuàng)新。要發(fā)揮企業(yè)出題者作用，推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目協(xié)同和研發(fā)活動(dòng)一體化，加快構(gòu)建龍頭企業(yè)牽頭、高校院所支撐、各創(chuàng)新主體相互協(xié)同的創(chuàng)新聯(lián)合體，發(fā)展高效強(qiáng)大的共性技術(shù)供給體系，提高科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化成效。”的指示精神。

研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

研討會(huì)上，上汽紅巖商用車技術(shù)中心副主任劉斌、南京水云運(yùn)輸研究院院長(zhǎng)朱國(guó)銘、中關(guān)村人居環(huán)境與材料研究院副院長(zhǎng)王忠勇、濰柴雷沃重工股份有限公司技術(shù)研究院院長(zhǎng)王憲德等專家作為行業(yè)代表，分別就各自領(lǐng)域材料輕量化發(fā)展方向做了展望，提出典型零部件輕量化建設(shè)路徑。

新富集團(tuán)董事長(zhǎng)李靖?jìng)?duì)大會(huì)進(jìn)行了總結(jié)發(fā)言，他呼吁大家共同努力，以習(xí)總書記“要實(shí)施重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域減污降碳行動(dòng)，工業(yè)領(lǐng)域要推進(jìn)綠色制造，建筑領(lǐng)域要提升節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，交通領(lǐng)域要加快形成綠色低碳運(yùn)輸方式”的重要指示為行動(dòng)綱領(lǐng)，加快形成超高強(qiáng)鋼在汽車、建材、特種裝備等領(lǐng)域的規(guī)模化應(yīng)用，他粗略地算了筆帳：我國(guó)每年生產(chǎn)10億噸鋼，以該項(xiàng)目具有直接應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的耗鋼量3億噸計(jì)，用該技術(shù)生產(chǎn)構(gòu)件可減少用鋼50%，即可減少1.5億噸鋼的用量，從而減少3億噸鐵礦石的進(jìn)口；鋼產(chǎn)量減少1.5億噸，就可以減少2.75億噸的二氧化碳排放；商用車的輕量化每年可減少0.144億噸燃油消耗，并可減少CO2排放0.432億噸，按6.5元/升計(jì)，每年節(jié)約燃油成本1248億元。這將為“2030年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年實(shí)現(xiàn)碳中和”的重大戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做出突出貢獻(xiàn)。

吉林省科技廳高新處劉利柱處長(zhǎng)、長(zhǎng)春市科技局張永超副局長(zhǎng)、開(kāi)發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)李強(qiáng)主任、公主嶺經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)工信局張大偉局長(zhǎng)等省市及開(kāi)發(fā)區(qū)主管部門領(lǐng)導(dǎo)出席了本次研討會(huì)并參觀了熱成形生產(chǎn)線。

吉林省科技廳高新處劉利柱處長(zhǎng)、長(zhǎng)春市

撰稿：楊靜

編輯：陳楠