威海是一首古老悠长的诗，又是一曲青春活力的歌。

公元1398年，明朝在这里设卫屯兵，取“威震海疆”之意，始称威海卫。直至1987年，地级威海市成立。时光荏苒，35年后，这里已从“一条马路、一盏灯、一个喇叭全城听”的边陲小城，发展成为现代化海滨城市、宜居城市、开放城市。

省第十二次党代会提出，纵深推进新旧动能转换，壮大“十强产业”。站在历史新的起点上，威海明确提出“大力培育七大产业集群、十条产业链，加快延链补链强链拓链”。新兴力量的成长与传统力量的转型，在威海迈向现代化产业路上，奏响高质量发展的时代强音。

威海高新区一家企业

做强七大产业集群，三年形成两个千亿级

庆祝中国共产党成立100周年大会上，由4500名共青团员和少先队员带来的集体献词，铿锵有力，给观众留下深刻印象。他们身上穿的节日盛装，让人记忆犹新。北京冬奥会上，中国体育健儿们那身热情似火的“中国红”也同样让人难以忘怀……

鲜有人知，这些盛装都是出自于威海迪尚集团。6月30日，迪尚集团大楼里整齐展示着各种类型的形象服装。这里还有全服装行业领先和功能齐全的技术研发中心，包含智能样衣库、云设计中心、面辅料平台、柔性制造基地。“我们通过数字化赋能、新技术的应用，走新旧动能转换的道路，打造了国内首家纺织服装垂直生态供应链平台。”迪尚集团有限公司副总经理朱洪韬介绍，他们从最传统的纺织，依靠创新引领成功转型，融合贯通了纺织服装产业链的上下游，形成了全球化布局。

迪尚集团为北京冬奥生产的服装

通过平台搭建，迪尚还创新打造了“城市形象体”，设计学生服、医护服、环卫服等形象服装。此外，还有防护服、隔离衣等防疫物资，打造了新的业务增长点。今年第一季度实现销售额收入35亿元。

早在2018年，威海明确提出要重点发展新一代信息技术、新医药与医疗器械、先进装备与智能制造、碳纤维等复合材料、海洋生物与健康食品、时尚与休闲运动产品、康养旅游等7个千亿级产业集群，通过促进重点产业做大做强，增创实体经济发展新优势，加速构建具有威海特色的现代化产业体系。

制造业是实体经济的根基。近年来，威海加快推进全球打印机基地建设。2021年打印机产业链总产值突破300亿元，整机产量突破1200万台。2025年，产能将突破3000万台，世界上每3台打印机，就有1台出自威海，威海将成为全球打印机之都，形成千亿级产业集群。

自“培育七大千亿级产业集群”战略提出以来，威海持续加大对七大千亿级产业集群的政策和资金支持力度，同时优化营商环境，持续提升七大千亿级产业集群的整体实力和综合竞争力，充分发挥七大千亿级产业集群对先进制造业发展的支撑力度。

在推进十强产业行动上，威海市委书记闫剑波也表示，对三年内形成两个千亿级产业集群充满信心。

打造特色高端产业园，引进上下游配套产业

威海是一座对外开放的城市，全市外资企业总数达到1694家。地处威海经济开发区核心地段的智慧谷园区大门正上方名称，有中、英、韩三种文字标识。智慧谷投资运营有限公司副总经理马骁介绍，园区内中韩（威海）城市国际客厅已经启用。这里按照国际化的视野、理念和标准，引进了各类型国外官方机构、商协会、公共服务平台以及国际商协会服务机构，成为综合性国际交流服务平台。

据了解，智慧谷是一个高端产业园区，打造新兴产业聚集地，是深入推进山东省新旧动能转换重大工程实施的一项重要战略举措，也是国家服务贸易创新发展试点地区中打造的首个服务贸易实体园区。

智慧谷园区

截至今年6月，智慧谷共新增入驻企业73家，包含科技研发企业、物联网电商企业、外资项目等。阿里巴巴国际站是其中入驻较早的一家企业，也是目前全球最大的跨境电商平台。“威海有全球最大的渔具生产基地，房车配件生产基地等优势产业，我们正是依托这样的优势产业链条，帮助威海的企业将产品卖出国。”阿里巴巴（威海）国际部负责人明平东说，他们会为开展跨境电商的企业提供人才培养、物流、报关报税等绝大多数服务，协助本地企业打造全球品牌影响力。

智慧谷产业园以“创业苗圃+孵化器+加速器+产业园”为产业链发展模式，打造了以智慧谷为原点，辐射周边的科创孵化产业园、众科创新工业园、智能制造产业园的“一核三园”发展格局。同时，按照“龙头+雁阵”的发展模式，规划了科技研发、服务外包、信息技术、电子商务、总部经济5大产业集群。

智慧谷园区

马骁介绍，智慧谷目前围绕在驻企业日本软银、日立、阿里巴巴（威海）等龙头项目，正积极引进上下游配套产业，引进国内外优质企业。“我们坚持在优化营商环境上下功夫，主动为企业提供全程保姆式服务，跟企业家交朋友，形成良好的创业环境。”

截至2022年，智慧谷已引进企业435家，其中世界500强企业10家、国内外上市公司8家、科研院所4所。未来三年，园区产值将突破300亿元。

千里山海自驾路引领文旅产业，助推精致城市建设

“山在路上海在路上，威海有一千里山海的画廊……”威海的公交车上播放着一首名为《山海在路上》的歌曲。MV画面开头出现一条沿着海岸线的蜿蜒公路——千里山海自驾旅游公路，全长1001公里，主线长501公里。

7月1日，天蓝海碧，千里山海公里上车辆穿梭，一侧葱葱郁郁的草木不断后退，另外一侧海风不断涌进车窗。猫头山观景平台上，七八名游客拍照打卡。威海市文化和旅游局市场推广科陶慧明介绍，这条公路于2021年5月1日投入使用，在全国首创非高速公路标准化运营模式，途经46个镇街、400个村，聚合了全市90%以上的核心文旅度假资源。

目前，千里山海自驾旅游公路已构筑起运营生态、品牌形象和品牌产品三大体系。线下，依托已开放的15处自驾路主题驿站，线上，依托自驾路开发的威海文旅产业互联网平台和“自在威海”智慧旅游平台，构筑起覆盖线上线下的运营生态体系。

东浦湾房车营地

如何让一条路，实现全域、全时的经济带动效应？据马蜂窝旅游《2021年自驾游数据报告》显示，2021年自驾游搜索量较上年同期增长137%。东浦湾房车营地就坐落在这条自驾路的中途。“营地范围有两公里海岸线，亲水沙滩、儿童游乐场、房车酒店等等很受游客的喜欢。”该营地负责人谢聿津说。自驾路为房车营地带来了可观的产业经济，节假日人流量多达两三万人次。

在自驾路品牌带动下，威海逐步形成了多产业联动的“+旅游”发展新格局。“我们与多个部门和企业联动，拉动沿线乡村旅游后备箱经济，开展“超模打卡游威海”自驾活动，充分展现城市时尚魅力等活动。”陶慧明说。去年自驾路开通后迅速引爆自驾游市场，占比达70%以上，单日最高客流量突破40万人次，有效带动威海目的地热度上涨492%，排名全国第二。威海成为小而美住宿产品预订量增幅最高的黑马城市之一。

千里山海自驾公路成为产业融合发展的共享经济平台，也在助力经济发展新优势。新兴力量的成长与传统力量的转型并行，推动着威海产业的现代化和精致城市的建设。

新黄河记者：丁国彬

编辑：韩璐莹