7月21日，第十二届中国创新创业大赛航空专业赛暨第二届“大飞机”创新创业大赛在大飞机产业园正式启动。大赛以“集智领航，筑梦腾飞”为主题，设置智能设计、智能飞机、试验试飞、民机先进制造、新材料及工艺、民机运营服务和未来民机等七大赛题方向，以赛事打造大飞机产学研用产业链和协同创新生态，全力推进大飞机产业化发展。

同时，记者获悉，以对中国商飞提供“门对门”配套体系，从而助推大飞机批产增速和产业自主可控为目标的大飞机航空产业园，目前开发规模已有82万平方米，预计2023年底累计交付建筑面积将达到约54万平方米，厂房、办公及航材分拨中心都将陆续交付。

聚焦人才、技术、项目

助力民用航空科技和产业创新发展

2021年，中国商飞和临港集团共同主办了首届“大飞机”创新创业大赛。大赛吸引了来自17个省市、20余个行业、160多家科研院所、企事业单位和科创载体的286个项目参赛。

第二届“大飞机”创新创业大赛，在“中国创新创业大赛”“创?在上海”赛事品牌的牵引带动下，通过赛事品牌联动、赛道共享、资源融通等形式，以集聚一批顶尖创新人才、发现一批重大突破技术、牵手一批融通创新项目为目标，推动新技术、新产业、新业态加速成长，助力民用航空科技和产业创新发展，加速打造一流的民用航空产业集群。

赛制上，设置预审、初赛、复赛和决赛环节，以项目的原创性、技术创新性、成熟度和行业先进性等为主要评价标准。鼓励跨行业、跨领域、跨学科的创新项目，鼓励“产学研用深度融合”的高校科研院所、科创团队及个人、独角兽企业、产业链上下游科技型企业等参赛。

大赛自7月21日启动至9月30日为项目征集阶段，之后经过材料评审、初赛评审、复赛评审和高峰论坛，最终将于12月进行总决赛和颁奖典礼。

为了提升大赛的专业性、成长性和示范性，大赛邀请民用航空领域各细分专业的专家学者组建智库，为大赛提供项目指导和专业评审，促进创新成果的转化与应用实践。参赛项目不仅可以获得与大飞机一线专家的技术交流机会，还将获得政策申报、融资对接、落地扩产、宣传推广等全方位扶持，助力创新生态构建培育，共同推动民用航空产业发展。

“门对门”配套助力大飞机批产增速

努力实现大飞机产业自主可控

大飞机航空产业园自2020年10月启动以来已初具规模，形成了集设计、制造、试飞、配套于一体的民用航空产业布局，吸引大飞机产业链供应链在上海集聚，加强研发设计、总装制造、客户服务等核心能力。

大飞机航空产业园近期以保证大飞机批产增速为目标，依据特殊综保区特质，在商飞西侧，重点导入“两头在外或一头在外”的“保税加工、保税研发”类总装配套急需项目，构建精益化“门对门”配套体系；远期，以实现大飞机产业自主可控为目标，区内区外联动一体化布局，集聚“7+2”产业集群，保证产业链安全。

大飞机园的项目建设中，目前已交付一期厂房和部分二期厂房。今年9月，一谷一园的3栋大厦计划完成竣工备案，到年底，3栋二期厂房和9栋三期厂房也计划完成竣工备案，航材分拨中心则计划于2024年1月底完成竣工备案。

此外，大飞机园还设置了航空专业孵化器，以航空产业孵化项目为核心牵引，聚焦航空卡脖子技术突破及科创成果转化、硬科技培育，围绕初创企业入链要素整合，通过强化投融功能，对标高质量孵化器建设要求，形成示范孵化效应，引领大飞机园产业创新创业高质量发展。据悉，孵化器一期目前已投入运行，总面积600平方米，拟建的二期面积则将达到约2500平方米。

文字：陈烁

编辑：顾佳伟

来源：浦东发布官方微信