縱觀全球新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，行業(yè)整體面臨新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換機(jī)遇，給相關(guān)企業(yè)發(fā)展提供諸多利好。近期，在太藍(lán)新能源二期項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，舉行2023年四季度項(xiàng)目集中開工暨竣工投產(chǎn)活動(dòng)。其中，太藍(lán)新能源重慶二期項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)能2GWh，以生產(chǎn)乘用車動(dòng)力電池為核心，兼顧小動(dòng)力、儲(chǔ)能等使用場(chǎng)景。達(dá)產(chǎn)以后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值超20億元。

值得一提的是，此次重慶兩江新區(qū)開竣工的項(xiàng)目，多與智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車緊密相關(guān)，而太藍(lán)新能源重慶二期工廠項(xiàng)目將對(duì)新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展強(qiáng)力賦能。如今，電池廠商、科研機(jī)構(gòu)等主體都在紛紛發(fā)力布局固態(tài)電池，在這其中，太藍(lán)新能源領(lǐng)先布局，已在半固態(tài)及全固態(tài)電池商業(yè)化方面取得諸多優(yōu)勢(shì)。

據(jù)悉，在太藍(lán)新能源成立之初，其就以“固態(tài)電池普及者”為己任，著力實(shí)現(xiàn)以研發(fā)成果支撐企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。并且，太藍(lán)新能源作為固態(tài)電池領(lǐng)域氧化物路線的代表性企業(yè)，通過材料和工藝創(chuàng)新，成功解決了氧化物路線面臨的鋰離子導(dǎo)電率低，和電極與電解質(zhì)之間的固-固界面接觸性差的兩大痛點(diǎn)。在具體成果方面，太藍(lán)新能源成功開發(fā)出基于氧化物體系的固態(tài)電解質(zhì)和固態(tài)鋰電池，也完成了多種新材料和先進(jìn)半固態(tài)/固態(tài)電池的技術(shù)儲(chǔ)備，領(lǐng)先于業(yè)內(nèi)其他企業(yè)。

回顧太藍(lán)新能源近些年來的發(fā)展歷程，離不開重慶兩江新區(qū)管委會(huì)以及有關(guān)單位的長(zhǎng)期支持。猶記得在2022年，太藍(lán)新能源建成、投產(chǎn)了首座固態(tài)電池工廠，成為業(yè)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)半固態(tài)電池的企業(yè)。如今，其一期工廠處于平穩(wěn)有序運(yùn)行當(dāng)中，同樣落地兩江新區(qū)的二期工廠將與當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，實(shí)現(xiàn)自身高質(zhì)量發(fā)展。

太藍(lán)新能源董事長(zhǎng)兼CTO高翔博士在現(xiàn)場(chǎng)致辭時(shí)表示，太藍(lán)新能源秉持著產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)和工業(yè)強(qiáng)國(guó)的情懷，將蓄加動(dòng)力，塑造鋰電產(chǎn)業(yè)新勢(shì)能，推動(dòng)重慶當(dāng)?shù)刂悄芫W(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。接下來，太藍(lán)新能源會(huì)進(jìn)一步明確發(fā)展戰(zhàn)略，夯實(shí)半固態(tài)電池及全固態(tài)電池量產(chǎn)能力，開啟產(chǎn)業(yè)化布局新篇章。