文/王路

从九号公司最新披露的2022年全年业绩报告来看，市场对绿色出行的接受度和认可度，正在推动其在全球范围实现商业兑现。

作为全球创新短交通行业引领者，同时也是全球绿色出行主要推动者，九号公司2022年年报显示，整个报告期内公司实现营收101.24亿元，连续六年保持增长态势，实现归母净利润4.51亿元。

同期，九号公司也披露了全年ESG报告，全方位展现了公司在推动全球用户绿色出行，助力我国双碳目标早日实现上的努力和成果。报告显示，截至2023年3月10日，九号公司全球累计入网用户数已超1060万人，全球累计行驶里程超80亿公里，相当于减少碳排放超3.8亿公斤，种植树木超2160万颗。

回顾整个2022年，全球范围都在遭受最热夏天、最冷冬天、洪灾旱灾等极端气候的侵袭。

去年8月中下旬，中央气象台连发10余个最高级别高温预警，我国高温事件综合强度达1961年以来最强，连日40℃成为了不少地区的常态，法国气象局也发布报告称2022年夏季是法国有史以来“第二热”的夏天。2022年也被确定为有气象记录以来持续时间长、范围广、强度大的最热夏天。

最热夏季刚过，全球便再度遭遇最冷冬天。沈阳10月10日便迎来1981年以来最早的一次降雪，我国很多南方城市从10月中旬起气温断崖式下跌，北美和欧洲等诸多国家也在持续遭受严寒和暴风雪等极端天气。

这些极端气候的背后，与近年来人类活动导致全球变暖加速有很强相关性。在多数科学家看来，长期气候变化的主因包括人类活动排放的温室气体等。而交通运输则是能源消耗和温室气体排放的主要行业之一。

在事关人类前途命运的重要行动——节能减碳面前，低碳可持续的绿色出行，更环保、更智能新能源交通工具已成大势。在长途交通领域，传统燃油车正在加速向新能源汽车迭代，而在通勤、近郊旅游等最后一公里到50公里的短途出行领域，以锂电等清洁能源为主，兼具便捷性的短途代步工具也在全球范围内推广开来。

绿色出行成全球主旋律 推动交通工具更迭

2020年9月，中国提出“双碳”目标，即中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。节能减排成为各领域下一步发展的重要方向。

在“双碳”目标下，新能源化、智能化、电动化、数字化、轻量化不仅是交通设备的主要发展方向，也是眼下资本和企业关注的风口。

交通运输行业一直是能源消耗和直接碳排放的大户，其远途及近途交通工具也在逐步迭代。更具体地，从远途交通领域来看，燃油车正在加速向新能源转变，挪威、荷兰、印度、德国等多国纷纷公布燃油车禁售时间表。

中汽协发布的数据显示，2022年中国燃油汽车销量不及去年同期，而新能源汽车销量持续增长。截至2022年，全国新能源汽车保有量达到1310万量，同比增长67.13%。中国汽车工业协会副总工程师许海东表示，这预示着我国新能源汽车已经不再是一个小众产品，而是逐步成为被普通消费者接受的燃油车“替代品”。

与此同时，受城市交通拥堵加剧、个人短途出行需求激增等因素影响，城市短交通出行方式也在发生变革，以电动滑板车、电动两轮车、自行车等为主的短途出行工具，正逐渐成为主流。

比如具备灵活轻便、绿色环保等优势的电动滑板车，目前已在欧美等海外国家流行开来，能够完美解决“最后一公里”出行问题。并且其空间占用小、能耗低，一定程度上能够节约出行时间成本、有效缓解交通压力。

根据Global Info Research的报告，2020年，全球电动滑板车产量为472万辆，预计2027年产量达到1218万辆，2021年到2027年复合增长率为13.78%。

其中共享电动滑板车作为2018年才在海外兴起的新型共享交通模式，也表现出更强劲的市场需求，根据 Market Watch 数据，共享电动滑板车的市场规模在 2022 年达到 15.208 亿美元，预计在预测期内的复合增长率为 16.47%，到 2028 年将达到 37.958 亿美元。

智研瞻产业研究院认为，电动滑板车作为智能短途交通工具，符合节能减排、技术革新的理念。而节能环保的出行观念深入人心，也有助于拉动电动滑板车的市场需求。

以全球创新短交通行业引领者九号公司为例，2022年其C端和以共享为主的B端电动滑板车业务合计实现营收46.45亿元，全球电动滑板车累计出货量也超过1000万辆。

而在国内，电动两轮车则是最主要的绿色短途出行方式。数据显示，2022 年中国电动两轮车销量约 5010 万辆，较去年增长 15.2%，预计2023年销量将达到5400万辆，市场继续扩容，也表明用户对这种出行方式的高接受度。

虽然九号公司在2019年才正式入局电动两轮车，凭借智能化带来的优质骑行体验和实用且极具辨识度的外观设计，深受年轻用户喜爱，到2021年，其相关产品销量就达到了42万台，到2022年，产品销量几乎翻倍达到82.62万辆。不到三年，九号电动国内累计出货量也超过150万辆，销量增速领跑行业。

在市场人士看来，九号电动的发展一方面是九号产品深受市场认可的表达，另一方面，也是绿色低碳出行更加深入人心，以电动两轮车等为代表的短途出行交通工具，被越来越多的用户所接受，九号速度从某种程度而言，是行业发展的缩影，也是短交通工具渐成主流的表达，更是绿色出行大背景下的一种必然。

短交通龙头助力全球绿色出行

随着“低碳可持续出行”理念的盛行，消费者对绿色、节能、环保的交通工具更加青睐，越来越多的人在短途行程中，使用自行车、电动两轮车、电动滑板车等交通工具作为汽车的补充，甚至作为主要的出行方式之一。

这一变化的意义在于将推动以电动滑板车、电动两轮车等为主的短交通出行工具成为新的市场主流，创造新的生意机会。同时也将丰富用户出行选择，用更高效率、更环保的出行工具，推动绿色低碳出行的发展和普及。

从这方面来看，九号公司承担的角色不仅仅是市场参与者，为全球用户提供绿色短途出行产品，更是行业发展的促进者，全球绿色出行的推动者。

一方面，九号公司带着用机器人技术做产品的理念，始终在推动短交通出行方式的智慧化变革，通过科技平权让创新短交通产品成为大众消费品，并用更懂用户需求的产品体验，提升用户对短交通产品的使用意愿。

在电动滑板车品类，为进一步推动九号智能电动滑板车的全球化普及，九号公司不仅在营销策略上采用了深入当地社区的本地化打法，在产品层面，也针对不同国家的不同城市进行了针对性研发。

比如九号公司第一代电动滑板车是按照中国路况和中国人的身材设计的，到德国后做了优化和调整，适应了当地表面凹凸不平的城市石板路“比利时路”，之后多个系列滑板车均有美版、欧洲、德版等不同版本。

对于当前在海外已成主流的共享电动滑板车，九号公司作为行业最主要的的解决方案供应商，也在通过技术创新，让共享电动滑板车更安全、更合规、体验更好，提升市场接受度。

去年6月，九号公司发布了专为共享微出行场景打造的九号智能电动滑板车S90L，集成了九号自研的Segway Pilot（赛格威智能骑行辅助系统）、第三代 IoT（物联网）、多传感器检测等先进技术，在行业内率先实现软硬件一体的集成式设计，提升了共享电动滑板车的骑行安全性和道路合规性。该产品在发布后不到半年，便成功实现大批量落地。

由此推动九号智能电动滑板车的全球化发展，使其成为目前海外用户绿色短途出行的首选。如今，当你走上欧美街头，九号电动滑板车一定是出场率最高的一款，不少海外用户在社交媒体表示：“九号电动滑板车很好骑，很轻便”。

另一方面，助力全球用户绿色出行既不是朝夕之功，也不能靠一家企业完成。

对此，九号公司作为全球创新短交通龙头企业，也在通过主导或参与行业标准建设降低产品全球贸易壁垒，积极推动电动滑板车等短交通产品海外合法上路等，让更多参与者能够为绿色出行的践行助力。

公开资料显示，目前电动滑板车、电动两轮车等短交通产品能够在欧美等海外国家合法落地，背后便有九号公司的大力推动。早在2018年，九号公司便参与了由法国标准化管理委员会(AFNOR)牵头制定的欧洲标准EN 17128《个人轻型电动车辆的要求和测试方法》，不仅让其他国家的短交通产品有机会进入欧洲，更推动了短交通产品在欧洲能够合法上路。

同时，九号公司还主导或参与制定了我国首个电动平衡车国家标准、ISO13482护理机器人安全性标准、两项IEC国际标准等多项行业标准，2021年，九号公司再度主导起草了我国首个电动滑板车国家标准，目前已通过审定。

截至2022年，九号公司已参与60余项国际/国家行业标准的制定。不仅让我国的电动平衡车、电动滑板车、服务机器人等产品有标准可依，也大大提升了相关产品在国际市场的通用性，降低了对应产品的全球贸易壁垒，加速了短交通出行工具的全球范围普及。

九号公司相关负责人也表示，“九号公司一直在致力行业标准建设，并积极推动电动滑板车等短交通产品在全球各国范围内合法上路。目前，在九号公司及其他行业玩家的共同助力下，电动滑板车等短交通产品已经在海外多个国家拥有路权，成为当地主流交通工具之一。”

作为全球短交通和机器人领域的领导品牌，九号公司正引领国内短交通行业和社会公众向绿色、智慧、低碳出行方向转变。同时，九号公司也在国际市场，助推短交通产业的发展，让全球用户都能够加入到绿色出行的大行动当中，助力全球绿色出行。

编辑：林森