近日，國(guó)家消防救援局發(fā)布消息稱，為進(jìn)一步明確電動(dòng)自行車充電設(shè)施相關(guān)安全要求，指導(dǎo)各地規(guī)范推進(jìn)增設(shè)充電設(shè)施，國(guó)家消防救援局、工業(yè)和信息化部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家能源局組織起草了《電動(dòng)自行車充電設(shè)施安全要求》，目前正在征求意見(jiàn)，征求意見(jiàn)截止時(shí)間為10月27日。

征求意見(jiàn)稿從基本要求、標(biāo)識(shí)要求、分類要求和環(huán)境要求四個(gè)方面對(duì)電動(dòng)自行車充電設(shè)施作了要求。其中提出，電動(dòng)自行車充電設(shè)施應(yīng)該在明顯位置標(biāo)明聯(lián)系方式、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等，并應(yīng)采取防火分隔措施。南都灣財(cái)社記者走訪發(fā)現(xiàn)，目前市面上不少充電設(shè)施未達(dá)到此要求。

應(yīng)在明顯位置標(biāo)明收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

電動(dòng)自行車充電設(shè)施是指可以為電動(dòng)自行車或電動(dòng)自行車蓄電池進(jìn)行充電、換電的裝置，一般包括交流充電樁、交流充電柜、直流充電柜、換電柜四種形態(tài)。

在基本要求上，征求意見(jiàn)稿提出，充電設(shè)施應(yīng)滿足基本的機(jī)械強(qiáng)度、電氣安全和消防要求，使用的非金屬材料應(yīng)具備足夠的阻燃性和抗老化性，金屬材料應(yīng)具備足夠的防銹性能，還應(yīng)考慮露天場(chǎng)所和非露天場(chǎng)所不同使用場(chǎng)景下的防塵防水等相應(yīng)的防護(hù)等級(jí)和防雷要求。

充電設(shè)施應(yīng)能對(duì)每個(gè)負(fù)載回路進(jìn)行有效的監(jiān)測(cè)和控制，保證充電過(guò)程中的安全性，具備過(guò)流保護(hù)、短路保護(hù)、自動(dòng)斷開、剩余電流保護(hù)、接地保護(hù)等功能。充電設(shè)施使用的電線電纜、插座、開關(guān)等關(guān)鍵零部件應(yīng)與其承載的電壓、電流相匹配，通過(guò)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC）或按要求符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

在標(biāo)識(shí)要求方面，征求意見(jiàn)稿明確充電設(shè)施應(yīng)設(shè)置銘牌，銘牌信息包括但不限于產(chǎn)品型號(hào)、設(shè)備編號(hào)、生產(chǎn)廠家、額定輸入電壓（V）、額定輸入功率（kW）等。

此外，充電設(shè)施應(yīng)在明顯位置標(biāo)明故障報(bào)修、管理維護(hù)或客戶服務(wù)聯(lián)系方式，以及充電設(shè)施的操作流程、注意事項(xiàng)和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)說(shuō)明。

9月30日，南都灣財(cái)社記者走訪廣州市海珠區(qū)多個(gè)小區(qū)內(nèi)和街道邊的充電設(shè)施發(fā)現(xiàn)，不少電動(dòng)自行車充電設(shè)施并沒(méi)有設(shè)置銘牌來(lái)標(biāo)注產(chǎn)品型號(hào)、設(shè)備編號(hào)、生產(chǎn)廠家、額定輸入電壓（V）、額定輸入功率（kW）等信息。在消費(fèi)者較為關(guān)注的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方面，有充電樁和充電柜在顯著位置列出了包月充電和單次充電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，但也有充電柜沒(méi)有在柜體上列明，而是需要消費(fèi)者掃柜體上二維碼，進(jìn)入其小程序，在“我的”欄目下查找。

廣州海珠區(qū)一電動(dòng)自行車充電樁在顯著位置列明了收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和聯(lián)系方式。

應(yīng)采取防火分隔措施

在分類要求上，征求意見(jiàn)稿對(duì)交流充電樁、交流充電柜、直流充電柜、換電柜四種形態(tài)的充電設(shè)施明確了安全要求，其中，對(duì)換電柜，征求意見(jiàn)稿提出，柜內(nèi)用于電動(dòng)自行車的鋰離子蓄電池還須滿足《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》（GB 43854—2024）標(biāo)準(zhǔn)要求。該標(biāo)準(zhǔn)為強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)，于今年4月底獲批，11月1日起實(shí)施。

在環(huán)境要求上，征求意見(jiàn)稿提出了4點(diǎn)要求，分別是：充電設(shè)施不應(yīng)設(shè)置在高溫、易燃易爆場(chǎng)所，不應(yīng)與火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲、乙類的廠房倉(cāng)庫(kù)及設(shè)有可燃易燃外保溫的建筑貼鄰設(shè)置；充電設(shè)施不應(yīng)設(shè)置在地勢(shì)低洼或建筑物雨水管口、河道等附近，應(yīng)與污水、自來(lái)水、燃?xì)狻㈦娏Φ仍O(shè)施管道、井蓋保持1m 以上的安全距離；充電設(shè)施宜設(shè)置在電動(dòng)自行車停放場(chǎng)所內(nèi)，應(yīng)采取防火分隔措施，不占用人行通道、疏散通道、消防車道等；充電設(shè)施周圍不應(yīng)存放易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品、放射性物品等危險(xiǎn)物品。

據(jù)了解，電動(dòng)自行車火災(zāi)的一大特點(diǎn)是“一燒一大片”，往往一輛車起火，周圍輛車和相關(guān)設(shè)施遭殃，因此事前“隔離”阻斷火勢(shì)蔓延尤為重要。

對(duì)于防火分隔，南都灣財(cái)社記者在走訪中尚未發(fā)現(xiàn)有充電設(shè)施采取了相關(guān)措施。不過(guò)，根據(jù)媒體報(bào)道，已有一些地方開始為電動(dòng)自行車集中充電棚增設(shè)“防火隔墻”，為防范電動(dòng)自行車“火燒連營(yíng)”摸索出了有效辦法。

以廣州海珠區(qū)海幢街道為例，該街道為電動(dòng)自行車充電棚增設(shè)的防火隔墻主要采用實(shí)體墻或不燃性墻體，按照每5～8個(gè)充電端口一堵墻的間隔進(jìn)行配置，高度為1米，寬度與電動(dòng)自行車棚寬度相同。同時(shí)，每個(gè)充電點(diǎn)位周邊增設(shè)長(zhǎng)度不低于2米的滅火拉鉤，發(fā)生火災(zāi)時(shí)可將起火電動(dòng)自行車?yán)鲕嚺锿猓纫?guī)范了電動(dòng)自行車的停放，也能有效阻隔火勢(shì)蔓延。

采寫：南都灣財(cái)社記者 劉蘭蘭