西安发布讯 4月27日，西北云翼飞行训练中心在西咸新区空港新城正式启动,标志着西安临空经济示范区建设进一步加快，产业进一步聚集，西北地区先进机型飞行培训服务体系进一步完善。

西北云翼飞行训练中心将面向西北、服务全国，为航空公司、机场、空管、院校等单位提供标准化、专业化、全面化的培训服务。作为西安临空经济示范区承载区，空港新城将继续致力于临空产业链的完善与培育，打造“一带一路”临空枢纽。

西北云翼飞行训练中心负责人陈立阁向与会领导和嘉宾介绍了项目的整体情况。他表示，西北云翼飞行训练中心是空港新城推进国家级临空经济示范区建设的重大项目，旨在填补区域产业空白，促进临空经济发展，项目立足西北、覆盖全国、辐射“一带一路”沿线国家，将以启动为契机，与航空业各方共享发展机遇、共创辉煌。

作为从事民航职业教育和航空培训管理工作超过15年的专家，中国民航智库发言人綦琦表示，西北云翼飞行训练中心作为业内领先的第三方航空训练平台，将为各航司及院校培养高技能人才贡献“空港智慧”，助力民航产业技能培训和职业教育发展。同时，训练中心作为连接航司与院校的桥梁，为院校师生与航司教员“同学同训”搭建了便利的平台，将有力促进民航专业培训发展思路创新，推动飞行训练体系变革。

“在航班飞行量持续高位运行、极端天气频发、其它空域用户活动增多等复杂的运行环境下，复杂状态改出训练工作迫在眉睫。”瑞丽航空飞行部副总经理陈瑞祥表示，西北云翼飞行训练中心现有的B737NG作为西北唯一拥有此功能的模拟机，在性能和服务方面均能满足企业的需求，将会对瑞丽航空提升飞行训练质量起到积极的作用。

据悉，按照中国民用航空局的规定，商业航线飞行员每年须在模拟机至少训练12小时，而民航局审定的飞机模拟机和飞行训练器国内不到300台，尚不能满足企业需求。据空客和波音公司的市场预测数据，到2038年，国内或拥有超过8000架新飞机，这也意味着中国飞行员的需求数量将进一步增长。

据悉，西北云翼飞行训练中心二期还将建设飞行训练中心、乘务训练中心、配套酒店，CBT教室，集飞行、乘训、地服培训于一体。未来，该中心将依托政策配资源，探寻多元化业务模式，逐步从本土航司业务扩大至西北地区，并结合国家发展战略，辐射“一带一路”国家航空培训业务，年产值预计可达1.9亿元，可容纳3000名飞行员复训需求、5000名乘务员培训，解决500人就业，为民航产业输送高素质实用性人才，带动西北地区民航训练产业发展。

（文/图：西安报业全媒体记者于忠虎 吕聪）