近日来，新一轮蔓延全国多地的疫情牵动人心，部分用户对快件安全产生一些质疑及担忧，“快件经过揽收、中转及派送等环节，又经过这么多人手，真的安全嘛？”

记者从顺丰上海分公司了解到，为切实保障用户快件寄递安全，顺丰上海分公司按照上海市邮政快递业疫情防控领导小组办公室的要求，迅速响应，对防控措施进行再升级，成立了专业的防疫指挥小组，投入到疫情防控阻击战中。实施全员核酸、严格消杀，针对人、车、快件、场地等防疫环节，建立标准SOP，重执行，细落实，做到科学防控、不松懈、不倦怠。

据顺丰上海分公司负责人介绍，在人员管控方面，顺丰已根据上海市邮政管理局紧急防疫部署会上要求，迅速全员核酸，第一轮核酸检测于3月10日开始，截至3月15日已完成三轮核酸检测，核酸检测结果均为阴性。

为全面做好员工防护，所有员工上岗前、下班前体温检测，全程佩戴口罩，检验健康码及行程码，强化网点管理者对基层员工的管控责任、防御教育、安全动员。针对外部来访人员，优先引导客户使用丰巢柜等无接触设备进行寄取服务。针对客户上门自寄自取，检查健康码（绿码）并使用测温仪进行体温测量，信息登记(客户姓名、住址、联系电话、体温等)。

在快件消杀方面，顺丰严格实施及遵守全流程的防疫措施，中转场分拣线上投放了自动化消杀工具，全面执行100%消杀，每一条分拣线上投放一台雾化消杀机，可做到无死角全覆盖消毒。

在各营业网点采取人工消杀快件，层层分环节执行落实，在集货端，快件建包/入仓前的每个场次均会对快件进行逐票消杀，快件建包后封口前对包内快件进行整体消杀。并将涉及国际业务、港澳台业务快件，单独交接消杀，按照当地的政府要求最高标准单独静置存放。

针对场地及车辆消杀，顺丰华新中转场地的9大功能区域以及办公区、生活区，每天消杀不少于2次，还要将结果上传系统做闭环管理。所有车辆进出均要整车喷淋消毒，车闸处还设置了自动消杀，对入场车辆进行360度消杀，全面消杀完毕之后，再进行包裹装卸作业。

从快件寄出到派送，快件至少经历了6次消杀，再交由身体健康、做好个人防护工作的快递小哥安全派送至用户手中。顺丰通过疫情防控多举措，保障快件安全，筑牢疫情防控安全线。

作者：张晓鸣

编辑：王宛艺

责任编辑：顾一琼

来源：文汇报