央广网成都4月15日消息 “晚上下班再也不用愁了，坐公交车便能直接与地铁接驳，非常方便。”下午5时，一辆公交车准时从位于成都科学城的中科院成都分院发车。这是上个月天府新区公交公司在天府新区公园城市局指导下新开通的T103巡游公交线路，以解决成都科学城周边企业、居民的通勤、出行难题。

回应诉求！一条公交线开起来了

一条公交线路，看上去与企业生产并无直接关系，但企业却“求线若渴”。

去年12月23日，位于成都科学城的中科院成都分院启动入驻，与此同时，随着周边企业、居民的增多，地铁至公司、社区的最后一公里成为难题。

“在T103公交开通之前，从地铁到单位的这段距离必须搭伙拼车或者打车，十分不便。”今年上半年，位于中科院成都分院的企业员工提出，希望在企业周边增设公交线路，方便企业员工出行，同时也为企业留住人才多打一张“交通牌”。

了解到企业需求后，天府公交公司多次与企业沟通协调，派遣专业人员到园区现场勘查路线、制定可行性方案。“我们还向农科院等企业发放了调查问卷，针对员工需求情况，在线路时间、站点设置上吸纳了大家的建议，做了最佳的调配。”

随后，T103巡游公交便开行。这不仅解决了各个节点间的低密度、短距离出行需求，还为企业建起通勤圈。

破例延迟！方便孩子放学后乘车

下午6时，随着天府新区教科院附属小学下课铃响起，学生们跑出校门，奔向公交站台。不到5分钟，几位小学生便在老师的引导下排起了队。T136路公交车准时到达后，学生们依次上车回家。

此前，有家长在网络理政平台反映，学校下午6点放学，但这趟公交下午6:03就会到达该站，学生们长期都赶不上车，因此希望能将该趟车次延后或增加公交开行次数。

收到家长的反馈后，天府公交公司立即与学校联系并了解情况。“为方便学生能乘坐公交车，我们把地铁兴隆站的准点时间调为18点10分。”T136路总调刘凤琼透露，天府公交公司还与教科院附属小学建立了常态化的沟通机制，以了解师生出行难题，并及时予以处理。