记者从有关部门获悉，今年新区组织实施道路交通缓拥堵项目共6个点位，目前均已完成。不仅为保障市民出行顺畅创造良好条件，也体现了城市温度和软实力。

近年来，在积极开展为民办实事活动中，相关部门通过调查梳理道路交通主要拥堵点，分析交通流和机动车通行需求，提出缓拥堵改造方案，持续加大推进力度。今年完成的6个点位包括浦东北路利津路、宣黄公路南芦公路、周邓公路天牛路、申江路金葵路、华东路锦绣东路和下盐路航瑞路路口。主要采用了道路渠化改造以及新建港湾式停车点、新增行人过街岛等措施来调整交通流，提高道路通行效率，努力化解道路拥堵难题。

浦东北路利津路路口改造前

浦东北路利津路交叉口，看上去变化不大，但机动车过路口的效率提高了。原先，浦东北路上由北向南方向只有左转弯、直行和右转兼直行3条车道。由于浦东北路车流量大，高峰时段容易出现车辆在路口积压排队现象，此次改造在中间增加了1根直行机动车道，北向南方向由3根车道拓成4根车道，其中直行车道增至2根，大幅提高了通行能力。

浦东北路利津路路口改造后

据悉，利用有限的道路资源“螺蛳壳里做道场”，通过路口渠化改造、增设车道工程性措施来缓解交通压力，改善了高峰期车辆的排队拥堵情况，这些措施在其它路口改造中也得以应用。

除了浦东北路利津路，宣黄公路南芦公路交叉口通过工程性改造，东西向宣黄公路各增1根左转车道；申江路金葵路交叉口，通过缩减中间分隔带，在北向南方向增加1根直行车道；在周邓公路天牛路交叉口改造中，周邓公路东向西新增1根左转车道，缓解了直行转弯车道压力。

改造后的宣黄公路南芦公路交叉口

改造后的申江路金葵路交叉口

据悉，在点位改造中，还兼顾了非机动车、行人的过街安全及公交上下客。

下盐路航瑞路交叉口北向西右转车辆存在视线盲区，且无非机动车待停区，交通事故频发。此次通过增加行人过街岛，使得车辆与非机动车、行人有序通行，大大提升了通行安全。

改造后的下盐路航瑞路交叉口

原先的华东路锦绣东路交叉口，由于边上的财神庙离路口太近，车辆停靠上下客影响车辆正常通行，同时对上下客安全有较大的影响。为了确保交通安全，在改造中将北侧机非分隔带压缩后新建港湾式停靠点，并新建盲道进口坡，方便行人的通行，既保障了车辆上下客安全，也提高了通行效率。

改造后的华东路锦绣东路交叉

李继成