党的二十大报告中强调，“开辟发展新领域新赛道，不断塑造发展新动能新优势”。

开辟新领域新赛道、塑造新动能新优势，必须深入坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力。两江新区鲜明提出全力打造产业发展升级版、科技创新升级版，大力实施智能网联新能源汽车产业集群龙头引领计划、科技创新型企业集结登峰计划、软件和信息服务业建圈强链计划、企业上市“扬帆行动”计划等，并统筹抓好招商与引智工作，瞄准产业化、智能化、绿色化发展方向，持续推进以大数据智能化为引领的创新驱动发展，加快集聚国际一流科技领军人才和团队。

今年前三季度，两江新区工业总产值达到3175亿元、增长5.8%，规上工业增加值增长4.2%。其中，支柱产业转型升级有力、战略性新兴产业占比提升、新项目加快推进、创新支撑不断加强，新领域新赛道发展稳定向好，新动能新优势持续释放。

支柱产业拓展新优势

两江新区是重庆汽车产业发展的主战场，也是智能网联新能源汽车的主阵地。

两江新区坚持高端化、智能化、绿色化方向，按照市委、市政府统一部署，锚定“构建万亿级汽车产业”这一目标，围绕“整车高端化”“供应链高级化”“创新自主化”“生态协同化”等四大任务，加快提升产业能级，助力重庆市建成世界级智能网联新能源汽车产业集群。

前三季度，两江新区汽车产业产值增长21.7%。其中，新能源整车产量增长313%，产量占全市的55%。

赛力斯问界M5、长安深蓝SL03、阿维塔11等多款中高端车型产销两旺，单车产值同比提高23%。

赛力斯两江智慧工厂。（冉雨琳/摄）

长安新能源CEO邓承浩日前在接受采访时介绍，截至10月24日，长安深蓝SL03累计大订已超4万辆，并且9月交付量达到5825台,环比增长363.77%。

另一由赛力斯与华为合力打造的高端新能源SUV——AITO问界系列，自今年3月以来，交付量已达4.57万辆。8月，问界M5更是进入25万以上高端新能源SUV市场前三。

两江新区计划到2025年将打造3家国内领先的智能网联新能源汽车民族品牌，智能网联新能源整车产量突破100万辆，形成全国主要的智能网联新能源整车集聚高地。

作为另一支柱，两江新区电子信息产业已形成新型显示产业集群初成、集成电路产业重点突破、智能终端产业持续放量的良好局面，前三季度直管区实现产值1608亿元。

战略性新兴产业布局新领域

党的二十大报告指出，建设现代化产业体系，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，推进新型工业化，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。

两江新区正一手抓传统产业转型升级，一手抓战略性新兴产业发展壮大，在开放合作中形成更强创新力、更高附加值的现代产业体系。

前三季度，两江新区战略性新兴产业同比增长5.5%，其中，高端装备、生物医药、新材料产业分别增长4.9%、5.5%、10.4%，软件和信息服务业营业收入608.9亿元，占全市约1/3。

三一智能装备产业园。（蓝天/摄）

10月27日，位于两江新区龙兴新城的三一智能装备产业园，已建成投产的“灯塔工厂”正开足马力忙生产。其总装配线设计能力为17.3分钟下线一台大型挖掘机，年产挖掘机2.88万台，今年前三季度总体实现产量超10000台，成为两江新区高端装备产业快速发展的一个缩影。

在机器人智能装备赛道，本土“新星”七腾机器人在特种消防机器人市场占有率国内第二，化工防爆巡检机器人市场占有率国内第一?；魅宋宕蠊丶诵牧悴考际趿煊颍跛倩馊渴迪肿灾餮蟹?，工业机器人产品自主化率超80%，成为两江新区机器人产业集群化发展的典型代表。

新材料是发展战略性新兴产业的重要基石，两江新区抢占新材料产业“黄金赛道”，加速产业布局。

以航材领域为例，金世利专注于高端钛及钛合金材料研发、生产，成功产出我国第一根钛合金整体电极，获得了国际宇航认证；把航空发动机转动件用钛合金材料供应到国外民用航空；自主研发了拥有完全自主知识产权的万吨电极压机，助力我国航空航天材料关键技术实现突破。

软件和信息服务业是数字经济的核心之一，两江新区聚力发展软件和信息服务业，优质企业“百花齐放”，赋能实体经济转型发展。

中联信息共有超过120项自行研发软件产品登记软件著作权；励颐拓软件开发完全自主可控、具有国际先进水平的高端通用CAE仿真软件LiToSim，其产品已经在多家知名企业推广应用。

新项目塑造发展新动能

向存量市场要效益，向增量市场要动力，前三季度两江新区签约工业项目合同投资额565亿元，两江新区重磅项目接连“落子”，使产业棋局全面“做活”。

重庆两江新区与赛力斯集团签署战略合作协议，赛力斯问界新能源汽车升级项目落户两江新区。赛力斯将在两江新区打造一个全新的智能化生产基地，并在2023年四季度建成投产，进一步推动两江新区智能网联新能源汽车发展。

两江新区与长安汽车签署合作协议，长安科技项目和长线智能项目正式落户两江新区，长安科技项目将聚焦打造“新汽车（新架构汽车）+新平台（SDA-S中央集成式架构）”，长线智能项目致力于掌握智能化底层核心技术，构建智能驾驶全栈开发能力，为行业提供智能驾驶解决方案。

康宁二期项目。（蓝天/摄）

康宁8.5代及以上液晶显示玻璃熔炉生产线项目进展顺利，二期主厂房进行机电安装及调试，主厂房的装饰装修、屋面施工，附属小单体的机电安装，钢结构屋面安装等工作。预计于今年11月交付，明年3月全部竣工。项目建成后，将成为康宁公司在中国西部第一个显示全生产线项目，助力推动重庆形成从石英砂、显示面板到显示终端的完整产业链。

大院大所集聚为发展提供新支撑

新领域新赛道，新动能新优势，关键在一个“新”字，创新则是其最有力的支撑。

前三季度，直管区科技型企业新增541家、总量达3870家，市级“专精特新”企业新增142家、总量达261家，新增和累计数量均居全市第一。两江协同创新区已累计签约高校院所50家，建成科技研发平台110余个，聚集院士团队24个导入高端研发人才2200余人。两江新区牢牢掌握创新主动权，把握发展主动权，提供发展新支撑。

北理工重庆创新中心。（蓝天/摄）

比如，位于两江协同创新区的北理工重庆创新中心软件团队，开发出高精度断裂卡片及自动化卡片生成软件，使仿真碰撞试验分析精度提升了20%，卡片开发效率提升了75%，有效降低了整车碰撞试验成本。目前，软件转化成果已推广至长安、吉利、长城等数家车企。

近日，两江协同创新区内的哈尔滨工业大学重庆研究院自主研发的“青鸥30”、氢动力六旋翼无人机等多款无人机量产在即，意味着科技成果转化进入了最后也是最为关键的一步。

10月28日-29日，经过2天紧张的专业评审，2022第二届明月湖国际创新创业大赛复赛晋级名单出炉，60个项目成功晋级进入下一轮角逐。这一赛事也逐步成为两江新区瞄准未来发展方向，发掘优质“潜力股”，挑选高科技创新产业项目，为经济发展提供新支撑的重要途径。

接下来，两江新区将深入学习贯彻党的二十大精神，按照市委、市政府工作部署，坚持创新在现代化全局中的核心地位，不断增强科技创新的集聚度、活跃度、开放度、贡献度、辐射度，开辟发展新领域新赛道，不断塑造发展新动能、新优势。

（记者 张廉）

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