12月2日，记者从两江新区建设局获悉，目前两江新区正大力推进建筑施工项目复工复产，截至12月2日中午，两江新区400余个项目中已有128个项目复工复产，后续，两江新区将力争用一周时间使建设项目复工复产率达到90%及以上。

在两江协同创新区，盛月大道、明月大道、东环铁路龙盛站站前广场等重点项目正有序推进施工单位复工复产。

东环铁路龙盛站站前广场施工现场。

“之前，因为原材料供应不足等原因，我们的项目基本都停工了，这两天，我们正加快推进复工复产，加班加点尽快把失去的时间抢回来。”两江协同创新区公司建管部副部长田华勇介绍。

其中，盛月大道等市政道路工程是两江新区北侧联系水土片区、空港片区、龙盛片区的快速通道。盛月大道（御临河东段）目前在现场作业的人员有150余人，主要进行的施工内容有高速连接道立交跨人高路桥护栏施工、御复立交现浇箱梁混凝土浇筑、跨河桥桥面系施工、箱梁预制、路基边坡防护等。

东环铁路龙盛站站前广场是市级重大工程项目，该项目主体工程顺利完工，按照施工任务安排目前已安排现场作业的人员约有20余人，主要进行绿化植物养护、房建消防、水电等附属工程施工和广场石材铺装等施工。

明月立交施工现场。

明月大道二标在现场作业人员有30余人，主要进行人行道路砖铺设、护栏基础埋设、王家湾中桥桥台锥坡、雨污水管网井盖安装等施工。

“施工前，各项目进行了复工复产条件核查，会同监理单位对复工点安全保证措施、作业人员安全教育和交底、隐患排查治理等工作进行了排查，确保作业安全。同时，作业过程严格落实领导带班、管理人员跟班作业，安全员和监理人员旁站监督，所有管理人员和作业人员严格落实疫情防控闭环管理措施，两点一线往返，佩戴口罩，做好个人防护。”田华勇说。

12月1日，ABB重庆两江新区变压器智能制造基地迁建项目也正式复工复产。“我们受疫情影响停工了一周左右，目前场内工人和管理人员约350人左右，后续会根据实际情况增加至450人左右。”该项目现场负责人表示，项目作为市级重大工程，两江新区积极为项目协调原材料供应、办理车辆通行证等，“目前原材料供应已基本满足生产需求，前期停滞的工序也有序恢复。”

ABB制造基地项目施工现场。

据悉，ABB重庆两江新区变压器智能制造基地迁建项目占地面积约16万平方米，总建筑面积约7.5万平方米。项目投入使用后，将打造世界先进的变压器制造基地和全球变压器设计中心及绝缘件加工中心，完善重庆变压器产业链条，促进重庆相关产业提档升级，形成以重庆为中心，辐射全国乃至世界变压器生产的配套体系，助力成渝地区双城经济圈乃至全国的清洁能源转型。

“目前，项目建设施工已经接近尾声，正在配合业主单位做厂房设备的调试、安装工作。”项目负责人介绍，“不少设备需要从外地乃至国外进口，面临着较大的挑战，将积极同供应商进行沟通协调，合理安排生产工作计划，尽快推动项目竣工投产。”

除了近两日复工复产的项目外，两江新区还有数十个建筑项目始终保持闭环生产状态，目前正抢抓工期、实行多班倒，24小时不间断施工，加快推进复工复产。

由中国建筑第六工程局承建的重庆轨道交通15号线一期工程06标项目，在严格落实疫情防控要求的前提下，全力保障建设项目尽快实现复工复产，确保防疫、施工两不误。疫情期间，面对人员不足和材料无法正常供应的情况，项目加强疫情期间施工管控，利用现有260名作业人员进行模板支架搭设、钢筋加工及安装、TBM隧道掘进施工。

据悉，轨道交通15号线一期是重庆东西向城轨快线，项目起于九曲河东站，止于两江影视城站，线路全长约38.73公里，最高运行速度140公里/小时，全线共设站14座，均为地下站，其中换乘站7座，设九曲河停车场、铜锣山停车场2座。

该线路全线通车后，将实现西永、两江、龙盛三大中心组团的直接联络，对缓解中部槽谷拥堵、加快东部槽谷发展、促进对外交通枢纽融合、引领城市发展格局具有重要意义。

目前龙骏大道站已全面进入主体结构施工阶段，龙骏大道站-两江大道站区间TBM隧道已累计掘进820环，完成83%，预计年内实现区间右线TBM贯通。

轨道交通15号线一期工程06标项目施工现场。

“接下来我们会进行两班倒的工作机制，部分工序24小时不间断施工，加快推进施工进度。”中建六局重庆轨道交通15号线一期工程06标项目执行经理熊军介绍，项目将一手抓疫情防控，一手抓复工复产，根据疫情和现场施工情况，增加作业人员、材料和机械设备，加快推进全面复工复产工作，确保顺利实现项目建设目标。

在曾家岩北延伸段二标段施工现场，建设者们加紧作业。大家分工协作，默契配合，施工操作有条不紊。

“该项目为重庆两江新区通达渝中区、南岸区新增一条快速通道，进一步强化区域互联互通，构建内畅外联、快捷高效的综合交通体系，推进主城都市区高质量发展。同时，对带动两江新区土地开发、改善投资环境、完善交通物流网络，具有十分重要的意义。”曾家岩北延伸二标总工张唯说，近期以来，在两江新区建设局的帮助下，项目通过多种渠道、多种方式抢购原材料，并按照疫情防控要求实行了闭环管理。

曾家岩北延伸段二标段施工现场。

“二标段主要以隧道为主，目前施工难度最高、风险最大的区域已经完工，正进行剩余隧道的开挖、混凝土衬砌等工作。”张唯说。

两江新区建设局相关负责人表示，经提前谋划，已制定好复工复产方案，方便企业做好复工复产的准备工作，区建设局、建管中心负责人包片督促建筑施工项目复工复产，现场指导帮扶企业，采取“一个项目一策，一事一议”的方式解决人员和材料设备进场难等问题，后续将每天推进30-50个项目复工复产，力争用一周时间使两江新区建设项目复工复产率达到90%及以上。

（记者 赵鹏 各相关单位供图）