（央视财经《第一时间》）随着疫情形势趋缓，3月起日本各大航空公司纷纷展开营销战、吸引顾客，机票价格也明显下降。日本航空业复苏情况如何，又面临哪些新问题？

财经频道特约记者 李茜文：随着日本4月起即将进入新学年、新财年，为进一步拉动出行需求，日本各大航空公司本月纷纷加强了营销攻势，部分日本国内航线票价折合人民币最低仅需300元，还不到东京到大阪新干线票价的一半，吸引了不少消费者争相订票。

日本两大航空公司估算，本月日本国内和国际航线需求将分别恢复到疫情前的85%和55%左右。随着出行需求增加，日本最大的航空公司全日空近期已上调了截至今年3月末的2022财年盈利预期，净利润从约合人民币20亿元上调到了30亿元。

需求回暖的同时，人手不足却成了日本航空业面临的新课题。据统计，和疫情前相比，值机柜台和安检人员均减少了大约两成，负责装卸行李的工作人员也减少了一成以上。

为了缓解人手不足，吸引优秀人才，全日空时隔5年提高了大学毕业生的入职起薪，最高上调约合人民币1200元，达到12000元左右。日航则开始尝试通过远程操控来实现货物牵引车的无人驾驶，用科技手段来节省人力。

来源：央视财经

（编辑 刘峥）