本网记者 宋芳科 通讯员 郑嵘 苟军秀

近日，经过一年攻坚，国道312线傅家窑至苦水公路全线最长隧道——杏花村隧道右洞顺利贯通，打通了全线工程建设的“咽喉”，为全线材料运输和后续路面施工提供了便捷通道。同时，杏花村服务区最大单体建筑综合楼实现全面封顶，为工程如期完工打下了坚实的基础。

今年，甘肃交通运输部门深入开展“抓学习促提升抓执行促落实抓效能促发展”行动，加快推进项目建设，紧盯扩大有效投资和全年目标任务完成，挂图作战，对表推进，建立项目创新排行榜，成立领导干部包抓联企业机制，送技术上门，全力推动项目建设。2月底，在建高速公路、一级公路、普通国道以及2023年计划通车项目全部复工复产。今年一季度甘肃交通运输固定资产投资累计完成138.6亿元，同比增长19.9%。其中，公路水路累计完成134.1亿元，同比增长21.3%。

甘肃交通运输部门建设省、市（州）、县（市、区）三级领导干部包抓联制度，一名领导牵头、一个工作专班跟进、一套工作计划保障，对相关企业进行指导和服务。通过建立领导干部包抓联重点企业台账和服务企业问题清单，每年走访包抓联企业不少于2次，“一对一”跟进帮扶，定点联系，及时协调解决企业问题和诉求。同时，以包抓联企业为纽带，建立交通建设项目领导包抓机制，靠前服务，推动解决项目建设过程重大问题，为企业提供全天候、全周期、全链条服务。

为推动交通项目建设，今年年初，甘肃省交通运输厅建立了加快交通项目建设指挥部，高效统筹调度和指导服务纳入“十四五”规划和年度计划的重点公路、水路、机场项目的前期工作。启用公路建设项目信息化管理平台，专人负责信息化平台信息填报工作。通过项目全景展示、进度实时统计、视频调度、建立建设排行榜及创新榜等方式，对全省公路交通建设项目进行全过程调度和督导。

随着天气日渐变暖，道路灌缝等养护生产工作全面展开。伴随着开槽机的轰鸣声，养护人员紧盯裂缝走势，拉动设备进行开槽，将灌缝胶顺着泵枪均匀地注入槽内，一道道裂纹被灌满、填平。“目前，82项省养普通干线公路养护工程已完工3项，18项高速公路养护工程已完工2项，112项桥梁养护工程已完工6项。”甘肃省公路事业发展中心副主任杨晓林说。根据实施养护工程桥梁的检查监测评定情况，甘肃省公路事业发展中心采取分级分类处置措施，并通过“公开招标”和“下达基层养护单位”相结合的方式，对各工程项目逐个分解，确保责任到岗到人。以“周调度、月考核、月通报”的方式对项目推进情况进行“亮晒”，确保养护工程项目如期完工。

此外，作为今年甘肃省10件民生实事之一的新建4000个自然村（组）硬化路1万公里项目建设也在奋力推进。截止3月底，1万公里自然村（组）通硬化路项目开工2466项，完成里程775公里。