河南日报客户端记者 范坤鹏 通讯员 徐兆琦 王澍

9月7日，中印尼合作建设的雅加达至万隆高速铁路开通运行，这标志着印尼迈入高铁时代，中印尼共建“一带一路”取得重大标志性成果。8日，记者从中国船舶七二五所获悉，由其下属企业双瑞特装研发的双曲面球型减隔震支座，为高铁开通提供关键保障，助力中国技术、中国标准走向世界。

作为共建“一带一路”和中印尼两国务实合作的标志性项目，雅万高铁全长142公里，最高设计时速350公里，连接首都雅加达和万隆，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目。雅万高铁开通运行后，雅加达至万隆间的旅行时间将大幅压缩，极大改善当地交通条件，便利沿线民众出行，带动商业开发和旅游产业发展，将为区域经济社会发展注入加速度。

雅万高铁沿线地质环境复杂，工程建设难度很大。七二五所有关负责人介绍，项目选线最大限度绕避滑坡、火山等不良地质，创新设计减隔震性能更好的桥梁、平顺度更高的无砟轨道、功能更强的列车运行控制等先进系统，高标准建成了13座隧道和56座桥梁。

据介绍，由双瑞特装提供的双曲面球型减隔震支座成为保障雅万高铁桥梁减隔震性能的关键部件之一。2019年6月，双瑞特装成功中标雅万高铁双曲面球型减隔震支座项目，由于雅万高铁线路穿越高烈度地震区域，减隔震设计需求特殊，为此双瑞特装发挥技术储备和科研实力，通过详细复杂的抗震分析计算，对不同梁型、不同场地、不同墩高的桥梁采用差异化减隔震设计，充分发挥减隔震支座性能。

“同时，双瑞特装创新支座限位装置结构设计，实现震后易更换维护构造，并将凹球面不锈钢一次成型工艺、石墨烯表面涂装体系等技术工艺运用其中，使支座各项性能指标再上新台阶，满足了雅万高铁在多地震、多雨水的严苛工况下的桥梁抗震需求。”七二五所有关负责人说。

近年来，双瑞特装积极响应国家战略，积极开拓海外市场，参与“一带一路”建设，先后为马尔代夫中马友谊大桥、孟加拉帕德玛大桥、印尼雅万高铁等重大项目建设贡献智慧和力量。该负责人表示，下一步，双瑞特装将坚定不移抓机遇、促发展、增实力，紧跟国家战略方向，着眼行业发展趋势，持续加强研发平台建设，开展相关新技术和新产品研发，打造高品质的产品和服务，全力推动企业高质量发展。

（七二五所供图）