9月26日上午，临沧市凤庆中和通用机场正式通航。标志着临沧市正式成为云南省首个同时拥有3个机场的州市。

10时10分许，由昆明长水机场飞往凤庆中和机场的七彩通航飞鸿-300飞机缓缓通过凤庆中和机场的“水门”，标志着凤庆中和机场正式通航。

据介绍，凤庆中和机场正式通航运营，成为云南航产投集团运营管理的第19个机场暨第4个通用机场。机场通航运营后，航产投集团将与临沧市一道，在短途运输、航旅融合等业务方面深入合作，打造地方发展“空中走廊”，在改善地方交通运输条件，不断满足人民群众多样化出行需求的同时，助力地方经济社会发展。

记者了解到，凤庆中和机场是云南省“五网”基础设施网络建设的一项重点工程。机场位于凤庆县城西北部腾龙山，距县城直线距离8公里，公路里程13公里。规划用地1722亩，总投资7.87亿元，航站航管楼面积2200平方米（含塔台）。机场按通用一类机场标准设计建设，机场设计跑道长1800米、宽30米，设计停机位5个，可起降飞鸿-300、国王-350等机型。凤庆中和机场通航后，将直接服务临沧市凤庆、云县、永德县和保山市昌宁县等两市4县，同时辐射大理州巍山县、永平县、南涧县，服务区人口208万人。凤庆县相关负责人表示：“凤庆县将以凤庆中和机场通航为契机，结合丰富的旅游资源开展航空低空旅游，布局空中摄影、空中婚礼、空中游览等业态。开展航空驾驶培训、应急救援、工农业作业等业务，不断丰富凤庆中和机场的业态。”

从2001年临沧第一个机场——博尚机场建成通航，到现在的三个机场建成通航，临沧市交通立体格局的变化，跑出了临沧发展加速度，成为临沧市发展变化的直观体现。凤庆中和机场的建成通航，为临沧更好地融入国家发展大局，加快社会经济高质量发展提供了有力的保障；对于提升临沧城市品牌形象，提高地区综合竞争力有重大意义；进一步加强了临沧与全国各地、全省各州市的密切联系，有利于促进区域经济协调发展；将进一步完善临沧的综合交通运输网络，改善投资环境，推动全市旅游、物流等产业的发展，在稳就业、促消费等方面发挥积极促进作用；进一步完善临沧航空、铁路、公路、水运等多种交通方式的无缝对接，提高综合交通运输效率，为广大人民群众、旅客提供多种交通出行选择，提升幸福指数。

凤庆中和机场建设历程

2014年8月21日，凤庆通用机场建设项目获得省发展改革委同意开展凤庆通用机场前期工作的复函文件，同年10月凤庆县人民政府正式启动前期工作；

2016年12月9日，凤庆通用机场举行开工仪式；

2017年3月28日，云南机场集团凤庆通用机场建设指挥部成立，组建工作班子进驻凤庆县，开始项目初步设计阶段工作和主体工程建设工作；

2020年12月14日，中和通用机场全面开工建设；

2023年5月23日，完成第一架飞机校飞工作，中和机场从“建起来”迈入“飞起来”的新阶段。

春城晚报-开屏新闻记者 罗宗伟 文 通讯员 字斌 摄 凤庆县融媒体中心提供视频

一审 熊波

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