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11月24日，由中铁二局城通公司承建的宁波市轨道交通7号线金华路站～贵驷站盾构区间顺利通过由市安质总站、建设、设计和勘察等单位组成的联合验收组验收。至此，宁波地铁7025标顺利完成四段盾构区间施工任务中的两段区间验收交付工作，其中贵驷站～明海大道站盾构区间已于9月19日顺利验收交付。

会上，联合验收组听取了各参建单位关于合同履约情况评价及工程施工质量控制及评定的汇报，对内业资料、隧道外观及实体质量进行了现场检查和验收，一致认为金贵区间隧道外观质量良好、实体质量合格、验收资料齐全完整，达到了预期设计要求，同意该隧道通过单位工程验收。

金华路站～贵驷站区间全长1223m，共设两座顶管法联络通道，区间主要穿越淤泥质粉质黏土和粉砂，土层具有明显的含水量高、流动性强、透水性差等特点。盾构在掘进过程中，还需先后穿越河流、房屋、管线和桥梁桩基等，周边地面环境极为复杂。同时，金贵区间作为宁波市轨道交通7号线首个进行盾构施工的区间隧道，社会关注度高、工程意义重大。

对此，项目部在施工过程中紧紧围绕标准化建设要求，以安全文明施工为抓手，不断优化工序衔接和现场管理。一是组织专班提前研判风险源，制定解决措施和方案，定期开展隧道错台、渗漏、碎裂等数据分析，合理调整盾构掘进参数，提高了成型隧道的美观度。二是坚持安全第一、质量至上，全面落实安全质量生产责任制，层层压实、层层传递，严把安全质量关，落实落细各项安全质量管控要点，形成了进度高效、安全质量可控的强大合力。在全体参建人员的共同努力下，项目创造了单日掘进超26环的新纪录，金华路站～贵驷站区间成为宁波市轨道交通7号线全线首个施工和贯通的盾构区间。

据悉，宁波市轨道交通7号线建成后将进一步优化城市空间结构，提升线网整体辐射功能，对于推动宁波市加快建设现代化滨海大都市、高质量发展建设共同富裕先行市，进一步提升城市发展能级具有重要的战略意义。（王元彬）