贵阳网·甲秀新闻讯站在贵阳轨道交通S1线皂角坝车辆段，新建的26条股道排列整齐，检修主厂房、综合楼等19个房建单体结构已然成型。另一端，施工中的两条轨道向前方延伸，并将在今年底与轨道交通3号线、1号线联通，成为贵阳贵安一体化发展的重要交通动脉。

春光正美好，发展适其时。农历正月过半，新年脚步未远，但贵安大地已奏响了奋进的“春之曲”。

2月23日，贵安新区湖潮乡中一村气温低至零下3度，寒意袭人，但在皂角坝车辆段，工人们正在加紧施工，现场热火朝天。

贵阳轨道交通S1线起于贵安新区皂角坝，经花溪区、经开区，止于南明区望城坡站，全长30.32公里(其中地下线22.64公里，高架及地面线7.68公里)，共设车站13座(其中地下站11座，高架站2座)，设皂角坝车辆段和石板停车场。项目初始总投资168.97亿元，建设期4年，运营期25年。

据施工单位中铁十一局贵阳市轨道交通 S1 线一期工程土建 01 标项目经理部党工委书记郑忠理介绍，皂角坝车辆段站场工程，包含土石方304万方，房建工程包含22个单体建筑，共14.2万平方米。目前，车辆段站场工程所有土石方工程及圬工结构已全部完成，综合楼、检修主厂房等19个房建单体结构合计完成主体结构14.19万平方米，完成设计总量的99.93%。

交通是经济发展的主动脉，生产企业则是新区经济发展的引擎。在中粮可口可乐饮料(贵州)有限公司厂房内，“可乐红”“雪碧绿”“芬达黄”正有序下线，从这里发往全省各地。

“公司的生产线在2月15日(正月初六)就已恢复运行。”公司总经理张燕飞介绍，在新春假期之前，中粮可口可乐饮料(贵州)有限公司便对生产、销售、市场等部门的复工复产工作进行了全面的安排和部署。根据市场需求，协助客户提前备货，根据订单数量，提早规划生产计划，其余职能部门全力做好要素保障。

“干，撸起袖子加油干，脱下西装上前线！”公司企业文化展示墙上的这句话，展示的是企业振奋龙马精神、不负大好春光实干的面貌。张燕飞说，企业将把“干、拼、赢”的士气展现出来，聚焦重点区域、重点产品、重点渠道、重点客户，把各项工作往深里抓、往实里推，在新的一年展示新气象、干出新成就。

今年春节前，公司3条智能生产线“火力全开”，自去年12月以来，平均每天要发35车左右的产品。从12月以来到春节前，可口可乐贵州厂已累计生产饮品超4万吨。

中粮可口可乐饮料贵州厂，是中粮可口可乐在全国建设的第20家工厂，于2022年投产，在贵州实现“产地直销”。自投产以来，立足贵州饮品市场供给，中粮可口可乐贵州厂迅速在全省布局销售网络，建立起覆盖市(州)、县(市、区)、乡(镇)的销售网络，搭建广阔的销售平台。

大科城内，项目建设如火如荼，各个园区，企业生产干劲十足;贵安大地，发展之曲铿锵昂扬：2月22日，总投资30亿元的贵阳贵安算力基础设施建设重点项目——贵阳贵安微星超智融合算力中心项目签约；2月25日，新区首次招商引资大比武举行；2月26日，贵安综保区内的贵州安芯电子科技有限公司接到一笔来自香港的1000万元订单，综保区内另一家企业贵州双坤电子科技有限公司正朝着一季度1.5亿元产值的目标冲刺……

去年，贵安新区地区生产总值增速达24.1%，增速居国家级新区首位。龙年伊始，贵安新区将鼓起“起步冲刺、决胜全年”的干劲，大干快干苦干实干，同时全力做好“贵人服务”，护航企业发展，奋力确保“开门红”。

记者 周治友 耿敬涛 黄宝华/文 石照昌/图