10月6日至8日，全國鐵路進入返程客流高峰，長途客流開始攀升，總體客流呈現(xiàn)明顯增長態(tài)勢，部分時段和區(qū)段客流高度集中，運力與需求矛盾比較突出。10月7日，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客1986萬人次，加開列車1705列。

鐵路黃金周運輸啟動以來，全國鐵路旅客發(fā)送量已連續(xù)6天超1700萬人次，運輸安全平穩(wěn)有序。10月6日，全國鐵路發(fā)送旅客1852.4萬人次，北京至上海、北京至呼和浩特、北京至太原、北京至沈陽、成都至西安、廣州至湛江、廣州至南寧、大連至沈陽、廣州至長沙、深圳至長沙等區(qū)間客流相對集中。

10月7日，中國鐵路北京局預(yù)計發(fā)送旅客150萬人次，其中北京地區(qū)預(yù)計發(fā)送62.2萬人次。計劃增開旅客列車135對，主要開往上海、沈陽、太原、鄭州、西安、天津、石家莊、張家口、承德、保定等方向。

針對返程客流高峰，北京站加強現(xiàn)場服務(wù)引導(dǎo)，重點在站臺、出站通道等區(qū)域做好宣傳引導(dǎo)和重點幫扶，并開啟全部出站通道，確保旅客安全有序快速出站。

北京朝陽站在出站口、網(wǎng)約車區(qū)域增派人員、增加引導(dǎo)標識，引導(dǎo)旅客安全有序快速出站。充分發(fā)揮京鐵愛心服務(wù)組作用，實現(xiàn)重點旅客進出站、上下車“無縫銜接”，確保重點旅客出行。

北京南站與優(yōu)化接駁旅客流線，強化夜間交通配合聯(lián)動，協(xié)調(diào)延長地鐵運營時間，方便旅客快速離站。新開辟北樞紐出租車調(diào)度站，加大出租車保障力度，提高打車效率。試點運營開通站點巴士服務(wù)，日間開行北京南站至望京南往返線路，夜間開行北京南站至望京南單程線路，緩解節(jié)假日和夜間接駁需求。將首都機場北京南站線路調(diào)整至南廣場地面公交樞紐站，綜合調(diào)整交通接駁運輸資源，方便旅客換乘出行。

北京西站提前預(yù)測到達客流數(shù)據(jù)，增加出租車、公交車等運力，方便旅客順暢換乘市內(nèi)交通。車站成立黨員突擊隊，在出站口等關(guān)鍵處所進行安全盯控、宣傳疏導(dǎo)、解答問詢、提供幫扶等，營造安全溫馨的旅途環(huán)境。

北京北站、清河站結(jié)合客流規(guī)律、變化特點和車票預(yù)售信息，安排科室人員下站幫崗，協(xié)助做好進出站引導(dǎo)、為旅客答疑解惑。做好夜間運力接駁準備，備足夜間出租車、網(wǎng)約車，加大站區(qū)周邊共享單車投放數(shù)量，確保夜間到達的旅客快速離站。

來源：北京日報客戶端

記者：胡子傲