10月11日，西渝高鐵康渝段站前十四標觀面山隧道出口施工現場傳來振奮人心的消息：項目團隊歷經無數日夜奮戰，隧道掘進施工終于突破1500米大關，標志著該項目進入了全新的建設階段，為觀面山隧道早日建成通車又向前邁出了堅實的一步。

▲西渝高鐵觀面山隧道出口掘進跨越1500米大關。受訪者供圖

觀面山隧道位于復雜地質條件下，施工難度大，技術要求高。自開工以來，施工單位中鐵七局始終堅持科學管理、精細施工的原則，采取了一系列行之有效的措施，克服了沿線地形陡峭、滑坡段較長、便道修建困難、拌和站選址困難、材料運輸效率低等各種困難，確保了工程質量和安全。特別是在面臨工期壓力大的難題時，項目團隊憑借豐富的經驗和技術創新手段，攻克難關，通過工序寫實，改變開挖工法、調整臺階高度、引進開挖臺架、在非大機作業段采用大機作業，在全斷面、微臺階、臺階法、大機、非大機方面開展施工工藝研究，推動Ⅳ級圍巖正洞月進尺突破120米/月，實現了隧道掘進的又一重要突破。

據介紹，此次掘進突破1500米，對隧道后期施工具有重要的推動作用。下一步，施工單位將繼續加大資源投入，優化施工組織設計，強化安全質量管控，確保隧道施工穩步推進，爭取早日實現全線貫通。

據悉，西渝高鐵作為連接西南地區的重要交通動脈，其建成通車后將極大地促進沿線經濟社會發展。觀面山隧道作為西渝高鐵重要的隧道工程之一，其順利施工對于確保整個項目按時完工具有重要意義。