红网时刻12月7日讯（记者 周宇广 龙真）第十七届长沙国际车展开幕在即，作为中国新能源汽车领导品牌，比亚迪在今年长沙国际车展上也将向湖南消费者展示包括王朝网和海洋网车型在内的强大产品矩阵，参展面积也达到了800㎡的规模。日前，我们采访到比亚迪王朝网销售事业部总经理助理、中部战区总监叶庭文，请他在车展前为各位观众“划重点”。

宋Pro DM-i亮相 展示颠覆性产品力

比亚迪宋Pro DM-i。

今年的长沙国际车展比亚迪展台，最令人期待的车型莫过于刚刚开启预售的宋Pro DM-i，身为超级混动技术加身的车型，这款车拥有百公里加速7.9秒、亏电百公里油耗4.4L、满油满电续航1090公里的硬实力，作为燃油SUV颠覆者，宋Pro DM-i将凭借其颠覆性的产品力为主流家庭用户带来更具价值的出行新体验。

做大新能源蛋糕 坚持两条腿走路

近些年在中国汽车市场，新能源格外受到资本青睐，叶庭文表示，作为新能源领军品牌，比亚迪也非常乐意大家一起来将新能源这块蛋糕做大，在国家良好的政策环境和产业背景下，比亚迪有信心用更好的产品和服务去获得消费者的认知。据统计，今年1-10月份，比亚迪乘用车总销量近54万辆，同比增长73%；其中乘用车新能源总销量突破41万辆，同比增长226%。比亚迪10月份新能源车销售突破8万辆，刷新销量纪录，中部战区10月市占率已经突破5.11%，创历史新高，10月新能源渗透率更是突破17.78%，以强大的技术实力领跑自主品牌汽车市场。

比亚迪刀片电池。

比亚迪DM-i超级混动技术。

另外一方面，比亚迪秉承两条腿走路的原则，在产品线上贯彻插电混动车型和纯电车型并驾齐驱，先后推出刀片电池、DM-i超级混动技术等核心技术，让中国品牌汽车成功站到了世界前沿。

推动能源消费结构变革 助力品牌不断向上

比亚迪是一个传统车企，但又极具创新精神，其优势就在于其战略前瞻性和对整个新能源产业链的布局，作为国内新能源汽车的先驱，比亚迪有着更高的新能源技术成熟度。通过不断迭代发展，不论是少用油的DM-i超级混动、不用油的刀片电池，还是整车电池无铅化的尝试，都是比亚迪用新能源技术推动能源消费结构变革的措施。

比亚迪汉EV出口海外市场。

而通过从能源的获取、存储到应用全产业链布局，比亚迪新能源汽车目前已遍布全球50多个国家和地区、300多个城市，截止2021年10月底，比亚迪累计销售新能源汽车超130万辆，减少二氧化碳超847万吨，相当于植树7.5亿棵。

在这一过程中，比亚迪的品牌形象也在持续提升，同时还通过优化品牌视觉、优化产品结构、提升销售和售后服务、提高营销格调等措施，一改消费者对于中国汽车品牌的固有认知。据叶庭文透露，2022年上半年比亚迪也将蓄势推出全新的高端品牌，首款车型将定位高端硬派越野车，售价50万元-90万元之间。