12月13日，大众汽车集团在一份声明中表示，将投资20亿欧元在德国萨尔茨吉特为其电池业务创建一家新公司，以此整合原材料加工、电池开发等业务，并统管集团未来在欧洲布局的6家电池工厂。

大众集团管委会成员、零部件公司首席执行官Thomas Schmall表示，“大众汽车的目标，是能为客户提供性能强悍、价格低廉且可持续使用的汽车电池，这也意味着大众汽车需要在电池产业的全链条都积极介入。”

当地时间周一（12月13日），大众汽车集团在一份声明中表示，将投资20亿欧元在德国萨尔茨吉特为其电池业务创建一家新公司，以此整合原材料加工、电池开发等业务，并统管集团未来在欧洲布局的6家电池工厂。

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此外，新公司还将针对废旧汽车电池的回收和再利用业务开拓新的商业运作模式。

据悉，新公司将雇佣约2500名员工，而他们大部分都将来自于附近一家发动机工厂内经过再培训的员工。

大众集团管委会成员、零部件公司首席执行官Thomas Schmall表示，“大众汽车的目标，是能为客户提供性能强悍、价格低廉且可持续使用的汽车电池，这也意味着大众汽车需要在电池产业的全链条都积极介入。”

“而在萨尔茨吉特设立全新的‘电池中心’，也是为了鼓励公司在电池业务方面能持续创新。”他继续说。

按照规划，大众汽车在萨尔茨吉特的电池工厂将从2025年开始大批量生产标准电芯，其初始的产量为20千兆瓦时，后期将增至40千兆瓦时。而到2030年，大众汽车在欧洲布局的6家电池工厂将全部建成，总规划产能为240千兆瓦时。

对于电池业务，大众汽车也曾表示，将推动其公开上市。

此外，在未来五年内，大众汽车还计划投资约520亿欧元用于研发和生产全新的电动汽车，以此实现在电动化时代处于领先地位。（中国经济网 郭跃编译）

来源：中国经济网 郭跃