参考消息网12月15日报道据彭博社网站报道，日产公司近日在东京以南的一个地区进行了迄今为止最大规模的自动驾驶汽车演示，这家汽车制造商正在向推出商用机器人出租车服务迈进。

尽管规章制度和进一步技术改进的需求意味着全面启动还需几年时间，但日产公司一直在公司总部附近的横滨测试自动驾驶出租车服务。乘客可以通过一款智能手机应用软件预约乘车，这款应用软件涵盖约650条路线，可以从市内23个点上下车。

目前，自动驾驶出租车会有操作员时刻做好接管准备，以防汽车的不同传感器遇到需要人类援助的情况。其目标是让这些“安全司机”远程监控一个机器人出租车车队。日产自动车公司称，通过这种方式，在司机费用上省下的钱可能会导致车费低于传统出租车。

机器人出租车服务是日产公司本周早些时候宣布的“2030愿景”长期战略的一部分。计划还包括给超过250万辆汽车配备ProPilot半自动驾驶系统，并花费约2万亿日元（177亿美元）让更多汽车电气化。

这家汽车制造商还设想用机器人出租车服务来解决公共交通司机短缺的问题。随着日本人口的迅速老龄化和减少，老年人无法四处走动已经成为一个日益严重的社会问题，尤其是在农村地区。日产公司一直在福岛县的浪江测试类似的自动驾驶模式。浪江曾在日本2011年的地震和海啸中遭到损毁和人员疏散。

日产公司商业伙伴发展部经理渡边俊（音）说，到目前为止，这种机器人出租车服务在测试乘客中很受欢迎，在最近29天的测试期间，一名中年乘客在横滨进行了38次预约。他说，其他用户认为，在避开交通拥堵方面，他们仍做得更好。

渡边说，“汽车自动驾驶还是有点让人震惊”，尤其是对老年乘客而言。但他表示，坐了几次后，乘客明显开始放松。他还说，汽车的摄像头甚至拍摄到有些人在第二次或第三次乘坐时开始看报纸或浏览智能手机。（编译/许燕红）