12月14日，丰田在线上举办了新车发布会，包括轿车、跑车、SUV、皮卡在内总共达16款车型的概念车在现场进行展示，并且由丰田章男亲自主持宣告了丰田的全球电动车战略，将子品牌命名为bZ，寓意为“Beyond Zero”，即零尾气排放的机动车。

在新能源趋势已经相当明显的当下，丰田才一口气发布这么多的新车型，难免会给市场一种姗姗来迟，急了眼的感觉，不过当丰田真的开始认真搞电动化了，一切都不算晚，毕竟丰田也算得上现代电动化汽车的先驱。

从1992 年开始，丰田就已经开始投入电动车研发，并在随后的时间内就推出了RAV4 EV以及闻名遐迩的普锐斯，而此次发布会上，正式亮相了丰田bZ4X、bZ Compact SUV、bZ Small Crossover、bZ SDN和bZ Large SUV五款新车，首款产品最快将在2022年年初上市。

另外，作为丰田的高端品牌雷克萨斯也正式发布了四款全新的电动车，RZ SUV、Electrified SUV、Electrified Sedan以及Electrified Sport，其中RZ SUV即将实现量产，现场还播放了丰田章男亲自驾驶RZ的画面，只见他连连发出“哇”的声音，看来是对于RZ SUV 性能和操控相当满意了。

至于在纯电市场如何做出差异化，丰田提前透了透底，官方宣称目前正在开发固态电池，在达2秒内零百加速的性能同时，还能做到700公里的无忧续航能力，丰田很快就能摆脱动力孱弱的标签了。

丰田章男同时也表示，丰田计划到2025年将基于e-TNGA架构打造多款电动车，到2030年前会推出多达30款电动车，那时全球销售量可达到350万辆。

关于雷克萨斯，在2030年前每一车系都会有电动版本，并在欧洲、北美与中国等市场实现2030年前达成100%全系电动车目标，从而转为纯电动品牌，最终达到全球100万辆电动车的市场销售份额。

为了快速抢占全球纯电市场，丰田计划从2022年到2030年的这9年期间，将350亿美元的研发经费来投入到电动车项目。

总之，从今天的发布会可以明显感觉得到丰田对于目前全球的电动化态势关注了起来，因为像大众这样终极友商，在中国市场的布局已经初见成效，有了新的赚钱思路，谁还会再去想着梦想，你会看好电动化时代的丰田吗？