新年伊始，成都东部新区城市面貌展露新颜。今日，记者从成都东部新区获悉，在新区核心区域，两条纵横交错的大道全面通车，交通路网不断完善，通勤效率日益提升。

据介绍，此次新开通的两条大道分别为南北走向的东新大道和东西走向的安兴路。东新大道由北向南串联公园大街、汇流南路和安兴路。安兴路自西向东串联环湖路东段、东新大道和林栖大道。各道路间两两交汇，在新区核心区形成“井”字骨干路网。

两条大道开通后，将带来哪些方便？记者实地体验了一番。

以往，从成都东部新区市民中心前往三岔街道场镇要从公园大街经西一线，绕环湖路东段而行，车程需要15分钟。如今，可直接从林栖大道上安兴路直达三岔街道场镇，车程只需7分钟。

此外，三岔街道与三岔地铁站之间车程也从原来的15分钟缩短至5分钟，三岔街道群众和三岔地铁站乘客出行更加方便。

日益完善的路网还将带动城市功能品质和承载能力提升。记者看到，路网覆盖区域还包括已投入使用的西部金融创新中心项目一期、未来设计艺术中心以及正在建设的民航科技创新示范区、创意产业园区及三岔TOD等项目。

随着成都东部新区经济社会发展，越来越多的交通基础设施项目在新区落地，为新区建设提速提供先导基础和先决条件。成都东部新区公共服务局相关负责人介绍，骨干路网成型后与之相连的支线道路也将陆续开放逐步“织密”的交通路网，不断改善市民出行条件，为新区成型成势注入更多动能。

坚持智慧高效出行，打造绿色交通网络。今年，成都东部新区将坚定“推动交通结构向公交优先、公铁并重调整”，构建“轨道+公交+慢行”三网融合的立体绿色出行网。外联通道方面，重点保障成渝中线高铁、成都外环铁路、市域铁路成资线等重大交通项目建设，同时依托天府机场高速、金简仁和成龙简快速路等高快速路连接中心城区和周边区域。内部通勤方面，市政道路已通车332公里，已开通公交线路18条，同时构建独立于车行道的慢行网络，打造舒心宜人的“回家的路”。

成都日报·锦观新闻 记者 李颖 供图 成都东部新区 编辑 王玲 校对 宋和霄