实习记者 | 南紫晗

今年两会期间，全国人大代表、天能集团董事长张天任将提交4份提案和23项建议，涉及禁售燃油车、储能安全等多个议题。

3月3日，界面新闻从天能集团获悉，张天任在其《加快动力能源转型，确保我国“双碳”战略落地》的建议中提出，应尽快从国家层面明确动力能源转型规划，让更多汽车企业、能源企业发展的方向更加明确、路径更加清晰。

他表示，国内禁售燃油车时间表仍一直未明确，全行业全社会都在观望，一定程度上制约了减碳的速度与效果。

在张天任看来，有效控制汽车排放，是实现“双碳”目标的重要途径。建议援引中汽中心的统计称，汽车碳排放目前占国内碳排放总量的7.5%左右。

他认为，中国汽车保有量仍处于增长期，预计保有量将由目前的3亿辆增长到2050年的5.5亿辆以上，国内道路交通清洁化转型面临较大压力。

“如果新增汽车为零排放或超低排放，加上存量汽车更新陆续转向电动化，那么我国道路交通排放目标才有可能实现。”张天任在上述建议中写道。

在另一份《加快建立安全高效的新型储能设施，助力“双碳”目标实现》的建议中，张天任称，目前国内储能市场存在设施不够安全、技术标准不完善等问题。

他提出，在新型储能产业发展初期，一些缺乏核心技术的企业受政策和补贴吸引进入到行业中，安全问题时有发生，造成人身伤亡和财产损失。

同时，储能行业技术标准还不够完善，导致客户难以辨识各种储能电池的技术区别和产品优劣，往往将储能电池的价格作为选择标准，容易导致市场陷入无序竞争。

张天任因此建议，应加快推进新型储能系统安全规范，加强储能系统设计安全研发，集中攻克电化学储能电池、设备和系统相关的标准体系，建立储能设备制造、建设安装、运行监测等环节的技术标准规范。