比亚迪就是YYDS！

在本周四左右的时候，有消息称苹果造车计划迎来了新的变动，或将于2025年推出智能网联汽车，而关于苹果造车的声音由来已久，只不过由于某些原因一直没有推进，比如说电池环节就是个问题，但在去年底的时候苹果也曾邀请国内两家企业赴美建厂，只是开出的条件有点“狠”吧，这两家企业都没有过去，可就在近期，有一家企业带着百亿赴美建厂了。

这家企业就是宁德时代，但是相比于“只能给苹果生产电池”这个需求，宁德时代赴美建厂不单单为一家企业，而是就特斯拉等重要客户提供电池方面的服务，所以说这还是有着本质的区别，而在宁德时代刚要宣布赴美建厂不久，有消息传来另一个当初被苹果看中的企业，开始在国内建厂了，它就是比亚迪！

一个赴美建厂，一个在国内大搞动作！

本来造车领域就比较热闹，再加上此前特斯拉在该领域的成功，更加刺激了某些蠢蠢欲动的企业，但人家特斯拉之前是造火箭的，所以说跨领域去造车，应该就是张飞吃豆芽小菜一碟，再看苹果，虽然在手机等领域是佼佼者，可造车的消息已经被爆出良久，仍然不见动作，这不仅仅是技术方面的，还有供应方面的问题。

去年也是邀请国内两家企业过去建厂，但是开出了诸如“共建团队”、“生产的只能提供给它”等等这样的条件，谁能受得了？你以为这是在手机代工领域吗？所以说两家当时都婉拒了。

时隔几个月，宁德时代却传来要赴美建厂的消息，还是自己准备投入百亿资金，但据了解，其核心也不是在苹果这边，而是就特斯拉等客户群体提供电池等方面的解决方案，所以这里就没有那么多讲究了，从企业角度来说，它是需要走向国际的，从业务角度来说，还是想要获客更多吧。

而比亚迪近期的动作，真的是值得佩服。

它并没有出国建厂，而是在国内大搞动作。

据了解，比亚迪在广西南宁要建一座厂，主攻 45GWh 动力电池及储能系统项目，共投资大概在140亿左右。

这不是重点，重点是投产后三年就可以达产，而且可以提供到10000个左右的就业岗位，年产值也是超百亿。

为什么说越来越佩服比亚迪的王传福了呢？因为我们知道，制造业，本身就不同于外卖、快递、网红直播吸引人，但是，制造业，往往能够扛得住事，真正有难题出现的时候，还是得制造业出现。

近年来，苹果逐渐地将各个产线外线，富士康也跟着过去建厂，但是如果像富士康这样的代工代工产线减少，那几十万的工人该怎么办呢？并不是每个人都能够进入直播、快递等领域的。

曹德旺曾多次呼吁，我们应该注重制造业，也要在制造业上下功夫。

其实你会发现，真正人民有需要的时候，不是什么房地产企业，也不是什么互联网公司，而是实实在在的制造业，如今比亚迪此举，不说别的，单纯的是提供到10000个就业机会，那就不得不佩服其气魄！

当然，企业发展各有天命，没有什么好比较的。