全球能源的紧张，不仅大多数行业的发展受到一定的影响，同时也影响着人们对出行方式的选择。接连上涨的油价令不少车主不禁哀嚎，再加上可持续发展环保理念的不断宣传，人们开始改变出行方式。

除了替换成公共交通出行以外，一个新兴行业也在快速发展起来：新能源汽车。目前我国的新能源汽车产业仍处于发展初期，具有很大的发展空间，对于人们来说，无论是社会还是市场，新能源汽车都算是一个新领域。

毕竟我国也是近两年来才开始大力发展新能源汽车，从专业和技术方面来说，还存在许多改进的地方，尤其是在性能方面，与发展多年的燃油车相比，差距更是极大。与此同时，随着国产汽车行业的崛起，人们对于新能源汽车还是有着很大的期望。随着新能源汽车的普及，人们也逐渐发现了新能源汽车中各种各样的问题，尤其是新能源汽车销量榜首的“特斯拉”。

“优势”变“劣势”

最初人们选择新能源汽车，根本的原因在于其耗能上的节约。与燃油车相比，新能源汽车所需要的能源费用大大降低，车主们每个月都可以省下不少油费。久而久之，人们开始发现新能源汽车的弊端，虽然日常耗能的费用减少了，可新能源汽车的续航能力远不如燃油车。

首批“特斯拉”引进国内时，其售价甚至赶超上了大多数燃油豪车车。第一批“特斯拉”车主也是抱着好奇的心态购入，尽管他们早已知道新能源的利弊，但也忍不住想要率先尝试。起初，“特斯拉”的新奇体验感使得车主们频频发出好评，再加上免费充电等优惠活动的宣传，令越来越多的人对“特斯拉”产生浓厚的兴趣。

可随着时间的流逝，第一批“特斯拉”车主从欢喜渐渐地开始变得忧愁，原来他们发现，随着使用时间的增长，电池也变得越来越不经用，原本有五六百公里的续航能力，如今却变得只有三四百，许多车主都不敢轻易用它跑长途了。

不曾想，本来因耗能成本低而受到追捧，却也是因为能源续航问题而引发争议，一时间人们也很难判断出新能源汽车到底是好还是坏。

利弊共存，新能源汽车到底是否划算？

按照电池这样的衰退速度，再过不久也许连车主们日常行驶的需求都难以保证，于是不少“特斯拉”车主也因此惆怅不已。除此之外，新能源汽车还存在这样的问题，由于日常使用导致电池及配件的损耗，往往二手新能源汽车比二手燃油车折损得更加严重，因此售价也是大打折扣，也很难找到合适的买家。

这时，也有不少车主心想，既然是电池续航问题，何不干脆换掉电池，也总比换车卖车来得划算吧？可结果打听才发现，更换电池竟然需要将近几十万，足足顶得上一辆普通燃油新车的价格，与其更换电池，倒不如换新车还更值得些。可大多数“特斯拉”车主始终不忍就这样换车，毕竟最开始可是花费了几十万甚至近百万所购买的，换车也意味着损失惨重。

为何新能源汽车更换电池会如此昂贵呢？原来电池就相当于新能源汽车的“心脏”，是一个极为重要的零件，续航能力也是取决于电池的质量。由于目前市面上的技术尚未成熟，研制一款优质电池所需要耗费的人力物力相当巨大，再加上生产电池时所引起的环境问题以及对废旧电池处理的成本，整体算下来更换电池就变得极其昂贵。

不少车主也曾算过一笔账，新能源汽车在日常使用中，确实比燃油车耗能要便宜许多，可在加上日常维护及电池损耗等问题后，往往发现新能源汽车其实并不便宜，将所有使用成本核算下来后，甚至比燃油车还要贵。

即使目前新能源汽车技术尚未成熟，不少车主也被戏称“割韭菜”，但是基于目前全球环境的变化及能源的紧缺问题，新能源汽车的发展势在必得。

“特斯拉”目前所遇到的问题，也是所有新能源汽车的通病。倘若对于电池能源有一个新的突破，相信新能源汽车也会迎来发展的巅峰！