10小时5万辆恒驰5被盲订，这是前几天在网上流传开来的一则消息，消息的来源不明。紧接着许家印亲自出来辟谣，恒驰5还没有启动预售！其实即使许老板不出来辟谣，估计也没几个人信，因为对新能源汽车稍微有些了解的网友，都不太会相信恒驰5能创造这样的奇迹。再加上许老板爱玩套路早就名声在外，有网友推测这不过是许老板玩的又一个套路而已！

这个消息究竟有多夸张呢？我们拿同行的战绩对比一下就知道了，比亚迪的最佳战绩是3天破5万、蔚小理的最佳战绩是5天破6万，那身陷债务和信任危机的恒大凭什么能10小时破5万辆？明显不合理，可以说是离了大谱了！现在又装模作样地出来辟谣，真的有点在自嗨的感觉！

我们知道，对于许老板造车，大多数人是不看好的，网友们形容许老板造车给人感觉就是野蛮人造车，就是想硬拿钱砸出一个新能源车企的感觉！狂妄的许老板提出了五字真言“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”，因为狂妄吃亏的不止许家印一人，要明白没有钱很多事做不了，但想做成事光有钱肯定是不行的！

当年李书福打算进军汽车圈的时候，也和许家印一样狂妄，但最终现实教他做人！李书福说，汽车不就是四个轮子加几个沙发嘛！多年后，当被问及此事，李书福尴尬地回应，我是说过这个话。但吉利之所以后来能够起飞，收购沃尔沃成了关键的一步，正是掌握了沃尔沃的核心技术，吉利今天才能成为国货之光！如今看到许老板在身陷债务和信任双重?；那榭鱿?，行事仍如此高调，笔者认为，许老板翻身这件事，一个字玄！

我们知道许老板造车其实并不顺利，他的造车梦可谓是一波三折，早在2017年许家印就把自己的造车梦托付给了PPT大神贾跃亭，后来事实证明了许老板的真情终究是错付了！双方最终闹得不欢而散，许家印的8亿也不幸打了水漂。

但许家印不是轻易言败的人，欠了一屁股债也从不改其高调作风！许老板的资金不用说都投到造车里了，与很多曾宣布造成的大神们不同，许家印的车造出来了，并且高调宣布今年6.22实现量产，很明显许老板把造车当成最后的救命稻草，车是一定要造出来的！

这些年声称要造车的大佬不少啊，但最终落地的还真不多！PTT大神贾跃亭就不用说了，笔者是从没寄希望在他身上过。除了贾大神以外，雷军曾宣布投入几百亿造车，刘强东曾联合天际汽车，董明珠也投资了珠海银隆，我们发现兼职造车的都没交出满意的答卷！

笔者为什么不看好许家印呢？首先他高调的作风很不讨喜，总喜欢玩套路让人反感，最重要的是他对于造车这件事丝毫没有敬畏心！以为收购几个造车的企业，多融点钱这事就成了，有那么容易么？对于造车这件事本身，许家印应该是车企老板中最不上心的一个！

三台恒驰5在恒大广州中心亮相，许家印亲临现场，表现出了对恒驰5的惊叹，一副没见过世面的样子！全程都是工作人员向他介绍恒驰5的特点以及各项指标什么的，可以看出许家印对恒驰5完全不了解，他本人也是第一次近距离欣赏恒驰5！当工作人员让他说两句的时候，他竟然只挤出五个字“漂亮、真漂亮！”不是我自吹，这五个字任何一个人都可以脱口而出，很难想象堂堂恒大老板会有这样的表现！

可以对比吉利、蔚小理的创始人，介绍产品的时候都能滔滔不绝，对于自己的产品了如指掌、如数家珍，就这都觉得造车这条路无比艰辛！蔚小理创始人还一度深受抑郁症困扰，还曾当众崩溃落泪！

反观我们的许老板的豪言壮志，什么2025年销量突破100万辆，2035年500万辆，要做就做新能源赛道的NO1。李书福、王传福造了几十年的车，一直兢兢业业，不断创新寻求突破，听了许老板的豪言壮语不知作何感想？真不知道身陷债务危机的许老板自信从何而来，但笔者不得不给许老板泼一盆冷水：许老板，好好研究一下你的产品，不然很容易被人糊弄，成为冤大头！多提拔懂行的部下，外行指导内行很容易翻车的！

许家印又耍了一次“花枪”，自导自演？

许家印，想翻身的话拜托你认真点！

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