记者 黄寿赓

6月9日-13日，2022(春季)齐鲁国际车展暨第四十五届齐鲁国际汽车展览交易会举行。本届车展，涌现出比亚迪唐EV、长安UNI-V、上汽大众凌渡L、起亚第四代嘉华等多个备受关注的车型，它们有的是新能源SUV中的佼佼者，有的拥有炫酷十足的外形，有的具备一颗澎湃的动力心脏，有的则是宜商宜家的“奶爸车”。无论如何，它们能够脱颖而出，靠的终究是准确定位下的产品力。

记者 张中 摄

乘着新能源东风，比亚迪最受追捧

新能源车潮流浩荡，从本届齐鲁国际车展场馆设置可见一斑，一号馆为专门的新能源车展馆，囊括比亚迪、蔚来、小鹏、理想、极狐等20余个新能源汽车品牌。

在诸多品牌中，比亚迪无疑是最火热的那个。本届车展，比亚迪携手王朝网、海洋网两大网络全系车型登陆，重磅车型如汉、唐、驱逐舰05、海豚都有亮相。同时，比亚迪还在车展现场举办了2022款唐EV上市发布会。

记者注意到，车展上，比亚迪受到消费者普遍关注的并不仅局限于某几个车型，不同的级别，比亚迪得到了相同的青睐。

“恭喜成交第一单！”车展开展仅7分钟，比亚迪销售内部群里便蹦出了第一条消息，随后的半个小时里，该群又陆续蹦出了11条销售成功的消息。在车展上，多重优惠加上比亚迪的产品力，这几日的销量也在持续走高。在消费者看来，性价比高、产品力强是他们在新能源车中选择比亚迪的主要理由。

值得一提的是，就在齐鲁国际车展第二天，比亚迪在资本市场实现突破，成为国内首个跻身万亿市值俱乐部的汽车自主品牌，亦是继宁德时代后A股又一家晋升“万亿俱乐部”的锂电产业公司。

正对年轻人口味，长安UNI-V引围观

在燃油车领域，包括长安UNI-V、上汽大众凌渡L，上汽MG5等年轻化车型关注度较高。

在长安汽车展台，一辆红色的UNI-V被放置在展台右侧，消费者张先生正在向销售人员了解车辆配置，他告诉记者，“首先关注到的就是这个车的外形，比较匹配年轻人的感觉。”

销售人员张雪峰告诉记者，该车定位于面向年轻消费市场的A+级运动掀背轿跑，外观方面延续了UNI家族的设计风格，前脸张力十足；侧面采用了轿跑式车身，结合溜背式设计营造出低趴的姿态，进一步强化车辆的运动感。

“很多年轻人首先是被外观所吸引，但作为一款A+级运动掀背轿跑，UNI-V的动力也有独门秘籍”，张雪峰介绍称，“UNI-V搭载蓝鲸新一代NE 1.5T发动机，该发动机采用先进的电磁控制式涡轮增加技术，能有效降低油门响应延迟，0-100km/h加速可做到7.6s，最高车速可达205Km/h。”

类似的情况也出现在上汽大众凌渡L、上汽MG5等车型身上，基于对年轻人喜好的把握，这些车型受到年轻人的普遍关注，毕竟，哪个少年心里没有一个“秋名山车身”的梦呢？

瞄准家庭化消费，起亚嘉华体验多

如果说多年前，消费者对于中高端MPV的需求，更多集中在商务接待层面，那么随着中国汽车市场消费与结构升级，加之“三孩生育政策”开放，宜商宜家的“奶爸车”，俨然成为部分潜客的新需求。

记者在本届齐鲁车展现场注意到，MPV车型周围往往聚集着数量众多的观展者，他们多是全家出动，中年夫妻向销售人员了解车辆配置、价格，老人则带着孩子在后排体验空间。在起亚展台，第四代嘉华MPV吸引了消费者王先生一家的关注，他告诉记者，“家里两个孩子，还有两个老人，之前的轿车已经不够用，所以MPV是本次逛车展的首选。”

起亚的销售人员付清晁也表示，在起亚参展的诸多车型中，第四代嘉华最受关注，“嘉华全系均为2+2+3的7座布局，并且由于其第三排座椅可以翻折到第三排地板下方，所以即使是在7座状态下，后备厢依然有非常宽敞的储物空间，而在4座状态下，第三排座椅可以完全折叠收纳到地板下方，mpv车型带来的大的空间优势显露无疑。”

同时，第四代嘉华搭载的同级领先的L2+级智能驾驶辅助、前方防撞辅助（FCA）、盲区防撞辅助（BCA）、高速公路驾驶辅助（HDA）、侧后方影像（BVM）、后交叉防撞辅助（RCCA）、基于导航的智能巡航控制