6月23日，我们从宝马集团官方获悉，宝马集团位于沈阳生产基地的第三座整车工厂沈阳里达工厂正式开业，里达工厂拥有宝马最先进的生产技术，总投资150亿元。与此同时对于未来汽车生产的BMW iFACTORY战略正式发布。里达工厂具备极高的生产灵活性，拥有面向电动化的生产体系，最高可实现100%的电动车生产能力。宝马首款纯电动中型运动轿车——全新BMW i3——已经正式在这里投产。

BMW iFACTORY是宝马集团对于未来汽车生产的总体战略规划，它确定了集团工厂和生产技术的未来方向，并为电动时代的生产网络转型提供一种全球化解决方式。

BMW iFACTORY在灵活性、效率、可持续性和数字化方面设定了新标准，BMW iFACTORY将应用在宝马集团全球所有工厂中，包括沈阳的三个整车工厂和一个动力总成工厂。

BMW iFACTORY 主要聚焦三方面：精益、绿色、数字化。精益，即效率、精确和高度灵活性；绿色，指的是可持续性、资源的高效利用以及循环经济模式；数字化，则代表在生产中使用数据科学、人工智能和虚拟化技术。

全新兴建的里达工厂充分贯彻BMW iFACTORY理念，数字化水平达到行业前所未有的高度。里达工厂是宝马集团第一座从一开始就完全在虚拟环境进行规划和模拟的工厂，从厂区规划、建筑设计、生产线布局到设备调试，全部在强大的Epic Games虚幻引擎3D创作平台创建数字孪生模型并进行模拟，构建了真正的“工业元宇宙”工厂。

虚拟世界与现实世界的融合，还实现了跨地域、跨时区的协作规划与调试， 并有效克服了疫情等造成的不利影响。仅此一项就使里达工厂从动工到投产仅用了两年多时间，比正常工期缩短6个月。

宝马集团致力于打造最绿色的电动车，并提出了到2030年将平均单车全生命周期碳排放较2019年降低40%的目标，这其中生产层面要减碳80%。因此，可持续发展理念也体现在了里达工厂的每一个角落。

目前， 整个宝马沈阳生产基地都使用100%可再生电力。宝马沈阳生产基地已拥有占地29万平方米的太阳能电池板，在辽宁省位列第一。这些太阳能电池板每年可产生44,000 兆瓦时的电力——足以支撑9,000个普通家庭一整年的用电。太阳能电池板的扩建将在未来几年继续进行，在里达工厂的扩建面积将达120,000平方米。

生产的灵活性是宝马集团在制造领域最大的优势之一，特别是能够在短时间内根据需求调配资源并调整生产的能力。里达工厂的整体设计以电动车生产为导向，但同时也能灵活、高效地生产其他所有的车型。

里达工厂位于沈阳市铁西区，占地290万平方米，建成后将拥有冲压、车身、涂装、总装四大生产工艺。项目总投资150亿元，是迄今宝马在华最大单项投资项目。项目的落成标志着自2010年以来华晨宝马对沈阳生产基地的约830亿元投资全部成功落地，而中国沈阳成为宝马集团全球最大生产基地。

2021年，华晨宝马年产量首次超过70万辆，成为豪华车企之首。随着里达工厂产能的逐步攀升，华晨宝马年产能将增至83万辆，进一步带动当地就业以及高端制造业产业集群的发展和产业升级。过去四年，华晨宝马在沈阳新增6,000个就业机会，而宝马集团在华机构的总人数已超过28,000人。

里达工厂的开业也是宝马集团加快电动化转型的重要一步。2022年，宝马集团将为中国客户提供BMW iX3、i3、i4、iX和i7等五款纯电动车型。2023年，宝马集团在中国的纯电动产品将增至13款。

有驾短评：

随着宝马集团在中国市场电气化进程的加速，未来还将会有更多新车从沈阳里达工厂下线来到消费者的身边。目前来看，全新宝马i3与竞争对手相比拥有很强的产品与价格优势，随着未来大批量交付将与特斯拉Model 3以及国内多款造车新势力产品展开竞争。