随着国内汽车文化的不断加强，大家对汽车的可靠性表现也更加重视，那么当前哪些汽车品牌的品控更为领先呢？根据美媒J.D.Power发布的2023年度汽车可靠性排名来看，主流品牌的平均数值为206(每百辆车问题数)，仅有12个品牌达到平均标准，其中在国内口碑不错的本田获得了头筹，福特、别克和大众等热销合资品牌也是排名靠前，在国内以质量著称的丰田，这次排在了第四和第五位。而奇瑞、吉利、广汽传祺和长安汽车的质量排名也都高于平均值。让人感到惋惜的是雪佛兰、现代、日产和标致等合资品牌，新车每百辆车问题数都高于平均值。

具体来看，广汽本田夺得2023年度汽车质量榜头名，每百辆新车故障数为186个，东风本田排名第二，尽管本田在国内销量下滑，但它在质量表现依旧不错。别克排名第三位，这是美国本田汽车品牌，能获得北美消费者的认可，也是在情理之中。一汽丰田和广汽丰田的排名靠前，但是不及本田和别克是我没有想到的。大众排名第六位，作为国内销量最高的合资车企有这个数据实至名归。奇瑞、吉利和广长安汽车这三家主流自主品牌车企表现不错，新车故障数都低于行内平均数值。不过，广汽传祺和捷途有这个质量表现，还是挺出乎意料的。

雪佛兰的每百辆车的故障数为208个，高于车企的平均数值，虽然都是美系车，但是福特和别克的质量把控明显还是要优于雪佛兰的。现代、MINI、捷达、马自达和标致这些比较冷门的合资品牌，每百辆车故障数都是明显高于热门品牌的，这个符合销量数据。一汽大众的PP数为213，这个表现确实一般。荣威、五菱、东风风行和红旗这些自主品牌新车故障数都比较多，值得一提的是，根据“中国汽车质量网”的排名，红旗都是名列前茅的存在，在这里的表现反而一般。

坦克、奔腾、哈弗、欧尚和东风风神这些自主品牌车企的排名更加靠后，哈弗的PP数更是高达234个，是自主品牌中故障数最多的一个。最让人意外的还是日产，排名倒数第三位，PP数值更是高达235个，难怪在国内的销量愈发低迷。而在这次排名中，每百辆车新车故障数最多的是东风雪铁龙，PP数为225个。对于，美媒公布2023年汽车质量榜：仅12家达标，丰田第四，奇瑞七。大家怎么看?

来源：汽车百晓声