一、新款广汽埃安AION V PLUS于9月6日首发

从官方渠道获悉，新款广汽埃安AION V PLUS将于9月6日发布。据悉，新车不仅融入了新家族式设计元素，还将推出高功率版车型。从曝光的申报图来看，新款不仅采用了全新的命名形式，也针对前脸进行了一系列调整，前脸在取消中网饰条的同时采用了封闭式设计。尾部造型则与现款埃安AION V车型区别不大。动力部分，申报图信息显示新款广汽埃安AION V PLUS将新增最大功率200kW的驱动电机，NEDC续航里程702km。

评论：如今新能源汽车续航越来越大

二、韩国豪华品牌捷尼赛思公布了其电气化的愿景

未来捷尼赛思将打造由8辆电动车组成的产品阵容，预计全球年销量达到40万辆的水平。在电气化的战略下，捷尼赛思宣布到2023年成为一个碳中和品牌。为了实现这个目标，从2025年开始，该品牌推出的全新车型都将是纯电动产品，而到2030年，捷尼赛思将成为100%零排放的纯电动汽车品牌。为了推动电气化的转变，捷尼赛思制定了燃料电池汽车和锂离子电池汽车的双电气化战略。目前，捷尼赛思已经公布了E-GMP架构打造的首款纯电动车型——捷尼赛思GV60，这款车将会在今年下半年正式发布。

评论：老牌汽车厂商纷纷布局新能源汽车

三、合肥申报新能源汽车换电试点城市

合肥拟申报新能源汽车换电试点城市，相关项目已经启动。目前，合肥全市新能源汽车日均充电量约24万度，累计建成充电桩超4.8万个，车桩比近1.25：1，已接近国内发达城市发展水平，布局新能源汽车充电基础设施方面走在国内前列。

2021年4月，工业和信息化部和国家能源局联合印发通知，组织开展新能源汽车换电模式应用试点工作，以城市为主体自愿申报，申报方案包括本地区开展试点的基础条件、试点内容、目标任务、实施方案、保障措施等内容。

评论： 蔚来助力

四、国家电网：已建成覆盖176个城市的高速公路快充网络

近日，中国国家电网有限公司董事长辛保安表示，国家电网已建成覆盖176个城市的高速公路快充网络。2020年国家电网投资23亿元，新建成投运8.15万个充电桩，完成充换电量21.44亿千瓦时，同比增长23.5%；累计建成高速公路快充站2003座 ，形成“十纵十横两环” 高速公路快充网络。此外，国家电网智慧车联网平台新增接入充电桩60万个，累计接入各类运营主体充电桩103.88万个，覆盖全国93%的公共充电桩。

评论： 充电基础设施逐步完善

五、太原加快服务区充电站建设

从山西省政府新闻办“全面建成小康社会”系列新闻发布会上获悉，今年山西省将进一步完善服务区功能，着力解决环境卫生差、服务质量低、服务区品质不高等突出问题。其中，加快服务区油、气、电站建设引人关注，年内将建成充电站20座、新开通加油站22座。

评论：完善充电基础设施，全面建成小康社会

六、理想ONE新车拖拉机异响换车被拒

多位近期购买理想的车主反映，在车辆增程器工作时，汽车会发出刺耳的高频啸叫，极大地降低了新能源汽车的体验感。山东的理想车主韩先生表示，“电量小于20%的时候增程发动机强制介入，声音特别大，有点像农用拖拉机的声音。”韩先生说检修师傅过来换了机械水泵，后面可能还会换发动机。尽管如此，理想汽车客服却一直说质量没有问题。理想汽车客服则表示，很多车主都反映过“啸叫”问题，可能是车辆自身原因，也可能是车主对声音太敏感，出现问题时可以到店里检查一下。

评论：都怪我的耳朵台敏感

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