（央视财经《天下财经》）根据多家外媒报道，美国政府预计在本周对汽车尾气排放提出一项新标准，希望以此推动电动汽车在美国新车销量中的占比。这项新规也将为汽车制造商们带来一系列挑战。

据知情人士透露，美国环境保护署预计会在本周宣布一项更严格的汽车尾气排放标准，这也可能会成为美国迄今为止最激进的气候法规。

美国环保署发言人称，根据总统行政命令中的指示，环保署正在制定新标准，该标准希望能够抓住向零排放交通加速转型的历史进程，保护人类和地球。

由于目前还在接受机构间审查，环保署无法就新规的具体内容发表评论。预计新标准对在2027年至2032年期间生产车辆的尾气排放，包括二氧化碳、氮氧化物和其他污染物，进行严格限制。新标准预计将于本周三公布。

预计环保署可能会限制汽车每英里允许的最大尾气排放量，而不会对实现该目标的具体技术做限制。不过有分析指出，电动汽车可能是满足限制的关键方式。因此，此举也被认为是在加速美国向电动汽车的转型。根据纽约时报的报道，预计到2030年电动汽车将占美国新车销量的54%至60%，到2032年将占新车销量的64%至67%。

这一数字是充满野心的，因为根据美国考克斯汽车咨询公司的数据，2022年美国新车销量中只有5.8%是电动汽车。这一数字也高于此前拜登政府呼吁的，到2030年希望电动汽车占新车销量的一半。

虽然目前许多汽车制造商已经开始加大对于电动汽车的投资，但如果新规强制加速电气化转型，这会给汽车制造商们带来挑战。

其一是会需要更多的充电设施。咨询公司麦肯锡的一项研究表示，到2030年，美国建设公共电动汽车充电站可能会需要花费350亿美元。其二，即使基础设施到位，也需要消费者愿意采用电动汽车，这意味着企业需要合理控制电动汽车的生产成本和销售价格，让消费者可以负担。

斯特兰蒂斯集团首席执行官 卡洛斯·塔瓦雷斯：让消费者负担得起将成为推动电动汽车市场增长的主要因素。这会是最关键的一点。当然，在过渡期内，我们将通过补贴支持客户，这当然是随着美国《通胀削减法》会发生的事情。

来源：央视财经

（编辑 张娅芳）