转眼，“下周回”的贾跃亭滞留美国已6年。

2014年，贾跃亭决定造车，高喊“为梦想窒息”。

2017年1月，FF 91概念车首次亮相，36小时内收获64000个预定。

数月后，乐视财务危机爆发，汽车上市计划搁置。

当年，贾跃亭远赴美利坚“为FF融资”。

2019年，贾跃亭朋友圈喊话：“FF91距离量产仅剩临门一脚”。

这一脚，直到2023年5月底才落地。

5月31日的发布会上，他介绍了法拉第未来首发的两款车型FF 91 2.0和FF 91 Futurist版，分别定价24.9万美元和30.9万美元，约合人民币177万元、220万元。

然而，FF 91的价格远高于特斯拉最贵的Model S Plaid，直接对标法拉利、迈巴赫！

当天的发布会上，FF的新车一如既往，也只出现在了宣传片中。

6月7日上午，乐视内部人士再次曝出猛料：美国加州Willow Springs国际赛车场，第一批三台FF 91 2.0 Futurist Alliance亮相。

贾跃亭出现在加州赛车场，身后是三辆蒙着车套的FF新车。

贾跃亭穿上赛车服，驾驶自家新车。

首批亮相的FF91 2.0版