随着近日国家对新能源车的购买接连出台利好政策，加之原有政策优势，新能源车市的盛况可谓是如火如荼，其中20万价位区间的车型最受置换升级用户和家用车群体的青睐，其中，上市不久后便热卖至今的极狐阿尔法S 森林版，和久负盛名的比亚迪汉EV，是同级别车型中的两个领头羊，究竟该选哪个车型，则需要对比双方的各种配置和性能。

外观上，新潮与传统各有千秋

在视觉设计层面，两个品牌的车型均体现出各自的审美，像是极狐的X型前脸和比亚迪的Dragon Face式前脸，均来自系列车型的家族式设计。内饰的设计上，两家车型也均具备该价位应有的豪华感。

但是比亚迪汉EV从市场角度出发，选择采用能兼顾更多群体的传统型外观设计：大溜背造型使整辆车看起来更长、更低，更加接近传统轿车。该款车内部则同样采用传统的环抱式座舱，大面积应用皮革材料和软性材料，带来了更舒适的驾乘体验。

而极狐阿尔法S森林版则采用了运动风格的造型设计：车身线条整体呈向外延伸状，带有强烈的运动风格，车身的充电口设计成鲨鱼鳃型，与车顶的鲨鱼鳍相互呼应，细节处更加精致。值得一提的是，这款车型极狐汽车的漆面颜色“雾云灰”，是取材自黄山原始森林景色的独特设计，在不同角度的光线下呈现出不同的视觉效果，反映着清晨云雾、松林日出等自然意象，低饱和度的颜色也会更加耐看。

该车型的座舱内部照应其森系主题，为有机绿与雾云灰拼色式设计。极狐汽车为了保障用户健康，内饰真皮料和其他软性材料，均为环保安全的低VOC材质，从根源减少车内甲醛等有害气体的挥发。

另外，极狐阿尔法S森林版得益于其SUV式造型，在内部空间容量方面，较轿车式的比亚迪汉EV还是更胜一筹的，坐在这款极狐汽车的这款车里，明显感觉头顶空间余量大于比亚迪汉。极狐该车型的后备厢容量为530L，放平座椅后则高达1300L，能满足家庭出行的大量储物需求。

辅助驾驶上，L2.5级智驾让用车智能化

两款车型均配备了L2.5级智能辅助驾驶，其中，极狐阿尔法S森林版与国际知名科技大厂合作开发了α-Pilot高级辅助驾驶系统，比亚迪汉EV则搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统。

比亚迪汉EV的智驾，拥有自适应巡航、前碰撞预警、车道偏离预警和紧急制动等功能，能够保障行车的安全性。极狐阿尔法S森林版的智驾，除了拥有比亚迪汉EV上文的功能外，还多了后向监测预警、盲区预警和交通信号识别、RPA泊车等功能，在智驾辅助的全面性上，比亚迪略逊于极狐。

总结

比亚迪汉EV从外观设计到内部的功能上，都更加偏向传统型用户，与比亚迪追求更广阔市场的品牌调性相符合。而极狐阿尔法S森林版则反映了极狐汽车品牌的年轻化、户外化特质，在智能驾驶层面也是持续领跑行业的，不同的用户可以根据自己的预算和需求选择适合自己的车型。

来源:荆楚网