最近幾天，南昌的強對流天氣引起了全網的關注。

3月31日凌晨3時左右，南昌市局部突發短時強降水、雷暴大風等強對流天氣。

強對流天氣有多可怕？根據江西網友在社交平臺上發布的當地天氣的相關圖文，可見雷暴與大風大雨天氣下，電閃雷鳴，飛沙走石，高樓晃動，低墻倒塌，窗戶爆裂，樹木倒伏，一片異世界般的狼藉。

圖源：央視新聞

更令人揪心的是，在南昌縣八月湖路一小區，一名20樓住戶家中的客廳和臥室的窗戶被大風吹走，64歲的母親和11歲的兒子在睡夢中被吹下樓，不幸身亡。同小區另一名11樓住戶也同樣因為窗戶被吹走，睡夢中的人也被吹下樓，不幸遇難。不管該樓房及住戶安裝的窗戶質量如何，將其全部吹走、將人吹出樓棟都是極其罕見的情況。

南昌強對流天氣引發熱議丨圖源：微博

為何會出現強對流天氣？

強對流天氣是一種災害性天氣，春夏之季發生概率最大。由于大氣上冷下暖，垂直方向上的熱量差異大，距離地面約9-18千米的對流層中各部分溫度不同，熱量傳遞十分活躍，從而形成空氣強烈的垂直運動。它在氣象上屬于中小尺度天氣系統，一般水平范圍大約在十幾公里至二三百公里，最小水平范圍可以只有幾十米。

強對流天氣發生突然、移動迅速、破壞力強，主要表現有雷雨大風、冰雹、龍卷風、短時強降水、雷暴、颮線（biāo，氣壓和風發生突變的狹窄強對流天氣帶，像糖葫蘆一樣串起一串雷暴或積雨云）等。

龍卷風是一種少見的局地性、小尺度、突發性的強對流天氣丨圖源：視覺中國

此次南昌的極端天氣，就集合了雷暴、大雨、大風三種氣象。

3月30日晚，南昌市受短波槽和西南氣流共同影響，出現了一次明顯的雷雨天氣過程。部分地區有短時強降雨、雷暴大風等強對流天氣。當晚，南昌全市普降大到暴雨，部分地區有大暴雨。

與此同時，3月30日晚，南昌全市103個測風站中有79個站的極大風速超過7級，58個站極大風速超過8級，37個站極大風速超過9級，22個站極大風速超過10級，7個站極大風速超過11級，有一站監測到超過12級的大風。在青云譜區和南昌縣的測站盲區，還出現了路燈被吹斷的現象，已然是超過12級的風力特征。

我國2012年發布的《風力等級》國家標準中，根據標準氣象觀測場10米高度處的風速大小，將風力劃分為18個等級。6級強風會將傘吹翻面，7級疾風會讓人步行困難；平均風力達到8級、陣風9級時，速度堪比正常行駛的地鐵，能夠折毀樹枝、損壞房屋；10~11級狂風能夠將樹木連根拔起；12級的風被稱為颶風，官方對其的形容是“摧毀極大”；而超過12級的風，則是臺風的專屬級別。

2020年，強臺風黑格比在浙江南部登陸，玉環坎門渝匯小區有高層住戶的門窗全部被吹走，有人員被狂風吸出大樓。當時玉環國家站的最大陣風達到了16級，而此次南昌的風速僅在12級上下，為什么也出現了同樣的可怕狀況？

首先是強對流天氣的特性。根據氣象科普博主“中國氣象愛好者”分析，強對流帶來的風往往非常突然，氣壓變化迅速，落地窗、玻璃幕墻很可能因為突然的氣壓差變化導致爆裂。

其次是“下擊暴流”的形成。根據南昌市氣象臺首席預報員孟明華介紹，31日凌晨3時至4時，南昌受到颮線（范圍小、生命史短、氣壓和風發生突變的狹窄強對流天氣帶）自西向東快速移動的影響，這個過程中局地可能會伴有下擊暴流。

所謂下擊暴流，就是一束從雷暴云中直指地面的下沖氣流，好比一個懸在空中向下噴灑的水龍頭，裹挾大量雨滴狠狠砸向地面。再通俗一點講，下擊暴流就類似積雨云拉肚子，氣流從高空向地面狂瀉，勢頭可怖，威力驚人，又被稱作“雨炸彈”。

下擊暴流砸地過程中會形成輻散狀的多條直線大風帶，接觸地面后還會向四面八方擴散，產生一股與地面平行的強風，且越接近地面風速越大，地面最大風力可達十五級，達到臺風級別。

下擊暴流示意圖丨圖源：微博@中國氣象局

除了自然原因外，促成南昌大風的還有樓房因素。中國氣象局上海臺風研究所副所長湯杰表示，如果是在背風面，高樓對風是有一定阻擋作用的，而如果是一陣風穿過兩棟樓之間，建筑反而會對風有加速作用。

這就是地理學中的“狹管效應”。當氣流由開闊地帶擠入狹窄地帶時，由于空氣質量不能大量堆積，于是加速流過狹窄地帶，風速增大；流出狹窄地帶后，空氣流速又會減緩。由狹管效應而增大的風，就是我們常說的“穿堂風”。

強對流天氣有多可怕？

強對流家族的主要成員中，短時強降水可能引發山洪、泥石流和城市內澇等次生災害，龍卷風可能造成人畜傷亡、樹木電線倒塌、建筑物損毀，雷暴大風可能造成人員傷亡、建筑物倒塌，對高空作業水域作業和航行產生影響，冰雹可能對農作物和農業設施產生不良影響。

圖源：視覺中國

更可怕的是，嚴重的強對流天氣往往是極其突然的，變化快、范圍小，來去匆匆，神秘莫測，是所有天氣中最難預報的類型。

武漢中心氣象臺研究人員徐雙柱、韋惠紅2015年發表的《關于強對流天氣預報的幾點思考》和內蒙古自治區呼倫貝爾盟滿洲里市氣象局民航氣象臺工程師朱麗輝2021年發表的《強對流天氣下做好氣象預報工作的思考與研究》兩篇文章指出，當前強對流天氣下氣象預報工作還面臨著幾大主要問題：

第一，對于強對流天氣監測能力不足。當前針對強對流天氣的監測，基本只能通過衛星、雷達以及地面觀察等方式監測強對流天氣。雷達等設備在探測距離不斷增加的情況下，探測能力不足的問題逐漸凸顯。地面加密監測主要是對溫度、風力以及雨量進行監測，然而龍卷風、下擊暴流以及局部大風等強對流天氣的空間尺度只有幾十米到幾公里，時間尺度可能只有幾分鐘，僅僅依靠觀測網無法有效對強對流天氣進行實時監測。

第二，強對流天氣預報方法不足，對預報人員專業能力要求較高。目前對于強對流天氣的預報主要依靠預報員的主觀判斷，還沒有行之有效的客觀預報方法和工具。

第三，強對流天氣預報預警難度大。對于生命史較長的大范圍強對流天氣，根據形勢和影響系統及雷達監測，可以提前進行預報預警服務；而對于從生成到消亡僅僅十幾分鐘到三十分鐘的局地強對流天氣則難以預報預警。目前，新一代多普勒天氣雷達是探測強對流天氣最有效工具之一，在美國利用多普勒天氣雷達，對局地強對流天氣預警提前時間也僅僅只有14~17分鐘，龍卷的預警提前時間平均近8.8分鐘，預報成功率也僅有46%。

由于威力強，種類多，又無法精確預報，讓人無從準備，極端對流的破壞力往往能超過臺風。

那么如果不幸遭遇強對流天氣，我們又該如何避險呢？國家應急管理部發布了一份應對指南，針對五種強對流天氣的避險提供了具體指導：

圖源：微博@應急管理部

遭遇短時強降水時：遠離旋渦，警惕井蓋、下水道、排污井。行車不進隧道，遇到涵洞、隧道、低洼地及立交橋下等不明積水路段應盡量繞行。

遭遇龍卷風時：在家中，務必遠離門、窗和房屋的外圍墻壁，躲到與龍卷風方向相反的墻壁或小房間內抱頭蹲下，地下室或半地下室是躲避龍卷風最安全的地方。在車里，開車向相反方向躲避；或立即離開汽車，到低洼地躲避。

遭遇雷雨天氣時：嚴禁在山頂或者高丘地帶停留，不要在無防雷裝置的亭子中躲雨。不能用有金屬立柱的雨傘，摘下金屬架眼鏡、手表。在高山頂上不要開手機，更不要接打手機。不宜在雷雨天洗澡，嚴禁使用與太陽能熱水器連通的取水裝置。不要靠近金屬門窗。

遭遇大風天氣時：避開“狹管效應”，走路、騎車時少走高層建筑之間的狹長通道。停車時最好停在離大樹、廣告牌、高樓等較遠的地方。

遭遇冰雹時：尋找遮擋物，迅速進入室內或到堅固的遮擋物下躲避。如沒有合適的遮擋物，那么背著風蹲下，雙手抱頭，保護頭部、胸與腹部不受到襲擊。遠離窗戶等玻璃制品，因為冰雹可能會砸碎玻璃，從而對人造成損傷。

圖源：視覺中國

其實，任何事物都有兩面性，強對流天氣也有它不太突出的益處。比如，它對作物的栽培、城市蓄水是有利的，能夠在莊稼生長最需要水分的時候來一場及時雨，最大限度地增加水庫水量，提升地下水水位；它還能增加土壤的肥力，雷暴天氣時雷電產生的氮元素隨著雨水落下，有利于農業生產。

但相比之下，強對流天氣的破壞性通常遠大于建設性，尤其是此次中央氣象臺發布了2013年以來首個強對流天氣橙色預警，也是中央氣象臺設立氣象災害預警標準以來首次發布強對流天氣最高等級的預警，更應引起我們的警惕。加強防范意識，掌握避險知識，關乎我們每個人的生命和財產安全。

參考資料：

[1]朱麗輝. (2021). 強對流天氣下做好氣象預報工作的思考與研究. 農業災害研究(12), 63-64+67.

[2]徐雙柱 & 韋惠紅. (2016). 關于強對流天氣預報的幾點思考. 暴雨災害(03), 197-202.

[3]中國氣象學會. 氣象論文集. 氣象出版社. 1984

[4]中國氣象愛好者-超過臺風：特大暴風雨襲擊南昌等地，局部最大風力達到十七級

[5]國家預警信息發布-中央氣象臺升級發布強對流黃色預警！掌握這些避險指南關鍵時刻能救命

[6]中國國家地理-強對流天來了，這個夏天到底會有多“麻煩”？

[7]中國國家地理-為啥春天的風，這！么！大！

[8]央視網-多人被吹落墜亡，這場堪比臺風的陸地大風是如何形成的？

[9]中國氣象局-什么是颮線天氣？下擊暴流有多兇猛？

[10]應急管理部-強對流天氣避險指南（組圖）

作者：黃楊