据不完全统计，

上海电动自行车保有量约1000万辆，

实际使用量约800万辆，

而屡禁不止的楼道充电、飞线充电

也带来了多发社区火灾事故。

2020年5月15日7时18分，上海宝山区祁华路某小区，发生火灾。

起火点位于9楼的一户居民家中，造成起火的“凶手”正是在家中充电的电动自行车电瓶。

为了不让意外再次上演，

这个消息来了！

2月26日上午，上海市十五届人大常委会第二十九次会议表决通过了《上海市非机动车安全管理条例》，从今年5月1日起，上海立法禁止电动自行车在楼道充电等行为。

聚焦电动自行车停放和充电问题强化消防安全管理，条例规定，电动自行车充电时应当确保安全，不得违反用电安全要求私拉电线和插座为电动自行车充电。

禁止电动自行车在建筑物首层门厅、共用走道、楼梯间、楼道等共用部位，以及疏散通道、安全出口、消防车通道及其两侧影响通行的区域、人员密集场所的室内区域停放、充电。

条例鼓励业主大会或者业主委员会通过制定住宅小区管理规约等，引导业主使用非机动车集中充电设施为电动自行车充电。

如果电动车违法停放、充电，

怎么办？

条例规定：对违反规定的行为，非机动车停放设施管理者和物业服务企业、业主自行管理机构等应当予以劝阻、制止；

对不听劝阻、制止的，应当向城管执法部门或者负有消防监督管理职责的部门报告，这些部门应当依法予以处理。

条例明确了相关法律责任，电动自行车在人员密集场所室内区域违规停放、充电的，由消防救援机构对人员密集场所责令改正，处一千元以上一万元以下罚款；情节严重的，处二万元以上五万元以下罚款。

来源：新闻坊、上海发布等 

来源：海南特区报