截至1月13日

全國鐵路、公路、水路、民航

共發(fā)送旅客4020.2萬人次

人在囧途

難免遇到這樣那樣的問題

這不，1月12日

K195次列車蘭州段

一名農(nóng)民工因行李占地過多

引發(fā)另一位男乘客的不滿

視頻中，小伙子說，農(nóng)民工一個人的行李占了6個行李架，他想把小的那個箱子拿下來，置換成自己的箱子。可沒想到農(nóng)民工不同意，于是小伙子怒了，認(rèn)為農(nóng)民工行李很大占用的地方太多，他就想放一個自己的行李箱，憑什么不行？

這一過程中，也有其他乘客表示，這位農(nóng)民工一旁的老鄉(xiāng)就很自覺，盡量挪出位置。因?yàn)闅獠贿^，小伙子還叫來了乘警評理，根據(jù)視頻中小伙子的表達(dá)，乘警到了以后，行李存放的問題應(yīng)該是妥善解決了。

不過，這個視頻經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)發(fā)酵

網(wǎng)友的評論卻出現(xiàn)了兩極分化

有網(wǎng)友認(rèn)為

一般列車上方的行李架先到先得

過年回家都不容易

可以互相體諒一下

有網(wǎng)友表示

農(nóng)民工不容易

一個人6個行李

小伙子就不能包容一下嗎？

格局小了

但也有網(wǎng)友認(rèn)為

大家都是旅客

自己行李多了就應(yīng)該客氣點(diǎn)

想辦法給別人騰點(diǎn)空

大家應(yīng)該互相理解

不過記者查閱了

中國鐵路12306的官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)

網(wǎng)友認(rèn)為的

列車行李架先到先得

這個認(rèn)知并不對

旅客攜帶品由自己負(fù)責(zé)看管。旅客需妥善放置攜帶品，不得影響公共空間使用和安全。每人免費(fèi)攜帶品的重量和規(guī)格是：

兒童10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。

每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160厘米，桿狀物品不超過200厘米；但乘坐動車組列車均不超過130厘米。

每件重量不超過20千克。

平衡車、滑行器等輪式代步工具須使用硬質(zhì)包裝物妥善包裝。

依靠輔助器具才能行動的老、幼、病、殘、孕等特殊重點(diǎn)旅客旅行時代步的折疊式輪椅，以及隨行嬰兒使用的折疊嬰兒車，可免費(fèi)攜帶并不計(jì)入上述范圍。

也就是說，普通旅客規(guī)定攜帶的行李范圍是20千克，當(dāng)然跟飛機(jī)不同，過安檢的時候，如果超重了，基本上乘務(wù)員也不會要求旅客為行李補(bǔ)票。但這條規(guī)定也提到，旅客需妥善放置攜帶品，不得影響公共空間使用和安全。

這就是說，小伙子的訴求是得到相關(guān)規(guī)定的支持的，相信這也是乘警來了以后能解決問題的關(guān)鍵原因。有網(wǎng)友覺得小伙子脾氣有點(diǎn)過暴了，缺少了點(diǎn)格局。但格局是相互的，一邊是6個行李占著公共行李架，一邊是一個小箱子無地安放，不能因?yàn)橐环降穆殬I(yè)是農(nóng)民工就連理都不說了。

不管是農(nóng)民工、白領(lǐng)還是別的

行李多了需要調(diào)整配置

就應(yīng)該客客氣氣互相體諒

而且視頻中看，行李架挪一挪

就能勻出來一個位置，解決問題

比如另一位老鄉(xiāng)，他行李也很多

不也配合其他旅客挪位置嗎？

這才是人之常情

今年大家終于不用就地過年

好不容易回個家，還是要

和和氣氣，開開心心才好

（新晚報(bào)綜合新民周刊）