跨境電商有倉，體驗提升遞速加持

轉(zhuǎn)自：中國商務(wù)新聞網(wǎng)

□　本報記者 劉 昕

中國商務(wù)新聞網(wǎng) 在當(dāng)前復(fù)雜的國際經(jīng)貿(mào)環(huán)境下，作為新基建的海外倉支撐跨境電商發(fā)展實現(xiàn)了突破性的飛躍。

在剛剛過去的“雙11”，海外倉化身提升客戶體驗的“利器”，在有效助力跨境電商企業(yè)提升貨品調(diào)度時效、降低物流成本、避免旺季貨物堵塞以及處理退換貨問題上顯現(xiàn)出諸多優(yōu)勢，也因此為越來越多的跨境電商企業(yè)所重視，成為其構(gòu)建自主可控供應(yīng)鏈體系的重要環(huán)節(jié)。

11月1日上午10時17分，遞四方公司的“雙11”全球首單送達——住在法國巴黎的塞琳女士收到了由中國制造的能夠發(fā)熱的厚襪子。此時距離她在速賣通（AliExpress）上下單僅過去兩個小時。

正是得益于中國賣家提前備貨至遞四方的法國海外倉，法國消費者才能在下單2小時后就能體驗到中國的“黑科技”。“從法國本地倉發(fā)貨省去了跨境運輸延誤、報關(guān)清關(guān)所用的時間，從而大幅提升了物流時效。”遞四方法國區(qū)域負責(zé)人表示，今年“雙11”暨旺季保障期間，遞四方法國海外倉對配送時效進行了升級，消費者比去年至少早一天收貨。

今年年初，國務(wù)院發(fā)布的《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》明確提出要培育壯大一批海外倉領(lǐng)軍企業(yè)，打造跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈。商務(wù)部公布的數(shù)據(jù)顯示,中國跨境電商海外倉數(shù)量已超2000個,總面積超1600萬平方米。

早在2017年年底，遞四方就在法國建立了第一個海外倉。2021年，遞四方又陸續(xù)開了兩個海外倉，日處理訂單能力達5萬單，并支持多平臺發(fā)貨。“目前，遞四方法國海外倉已覆蓋法國本地及泛歐全境。” 據(jù)遞四方副總裁曲仁崗介紹，截至目前，遞四方已在全球16個國家和地區(qū)建設(shè)了50余個海外倉，總面積近100萬平方米，為全球200多個國家和地區(qū)提供端到端的物流配送服務(wù)。

曲仁崗?fù)嘎叮磥恚f四方將走高質(zhì)量路線，向“自動化+算法”的海外倉3.0時代邁進，繼續(xù)加強海外倉布局，助力更多中國“黑科技”走向世界。

事實上，不單海外倉成為頭部跨境物流服務(wù)商的兵家必爭之地，各種關(guān)系跨境電商時效的模式創(chuàng)新也在探索中愈發(fā)豐富。

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，前三季度，中韓雙邊貿(mào)易總值為1.81萬億元，增長7.1%。其中，中國對韓國出口8028.3億元，增長16.5%。韓國是中國的第四大貿(mào)易伙伴。中韓貿(mào)易穩(wěn)步增長以及跨境物流時效接近國內(nèi)江浙滬包郵區(qū)的背后，離不開跨境物流基礎(chǔ)設(shè)施的進一步完善。

11月9日，菜鳥聯(lián)手速賣通宣布啟用煙臺出口優(yōu)選倉。由此，從優(yōu)選倉發(fā)往韓國市場的訂單將逐步實現(xiàn)“隔日達”，部分訂單可以做到“次日達”。“實在是沒想到能這么快，這還不到2天！”家住韓國京畿道平澤市的消費者郭先生經(jīng)常在速賣通上購買中國商品，他今年“雙11”下單的T恤僅用了37個小時，就從中國漂洋過海到了韓國的家門口。

菜鳥煙臺優(yōu)選倉坐落于山東煙臺蓬萊國際機場附近，距離機場僅1公里，倉庫面積超1萬平方米，配有菜鳥自研的天機測量儀、LEMO PDA等數(shù)智物流設(shè)備。優(yōu)選倉能提供上門攬收、集貨直發(fā)、履約托管等服務(wù)，進一步優(yōu)化了全鏈路物流時效。以韓國市場為例，備貨煙臺倉和威海倉省去了國內(nèi)攬收和調(diào)撥的時間，跨境包裹通過海運12小時內(nèi)可抵達韓國口岸。同時，倉發(fā)專線相比于直發(fā)專線成本降低約30%，有助進一步提升中國跨境商品的競爭力。

菜鳥及速賣通數(shù)據(jù)顯示，截至目前，優(yōu)選倉發(fā)往韓國的包裹量比去年有超過300%的增長，“雙11”前，數(shù)十萬種中國商品備貨至煙臺倉，“雙11”期間的發(fā)貨量約是日常5倍。

“煙臺優(yōu)選倉將進一步提升中韓跨境物流時效，我們正在加速實現(xiàn)‘3日達’的常態(tài)化。未來，隨著中韓跨境全鏈路的不斷完善，韓國消費者將更快收到來自中國的包裹。”菜鳥國際出口供應(yīng)鏈負責(zé)人趙俊表示，結(jié)合韓國分撥中心及卡班線路，菜鳥將為跨境商家提供更高確定性及性價比的物流解決方案，滿足消費者的需求，提升購物體驗。

2021年，菜鳥中-韓跨境海運專線正式啟用，班船抵達韓國后，返程可以將韓國出口商品直接運抵中國，進一步打通了中韓進出口雙向物流服務(wù)。

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