骄阳似火，黄浦滨江城市公园里的气氛逐渐被点燃。随着压轴出场的中国选手孙思蓓获得全场最高分95.86分，奥运会资格系列赛上海站诞生首个冠军。在5月18日上午举行的女子自由式小轮车决赛中，中国队的孙思蓓、孙佳琪和邓雅文包揽前三名。

决赛首轮，孙佳琪（93.68分）、孙思蓓（92.72分）、邓雅文（91.50分）就分列前三，显示出了较强的个人能力和明显的集团优势。第二轮，孙佳琪和邓雅文先后出现失误，而孙思蓓则跳出全场最高分，从而锁定了这次奥运会资格系列赛的首枚金牌。

这三位中国女车手年龄相仿，最小的邓雅文出生在2005年10月，最年长的孙佳琪则是2004年4月生人；她们的经历相似，均在2017年底到2018年初从其他运动项目跨项改练小轮车。

2017年，自由式小轮车“入奥”成功，推动了这项运动在国内的发展。目前，国内十多个省市成立了专业队，场地不足、运动员稀缺等问题近年来逐步得到解决。由于自由式小轮车女子项目在世界范围内普遍起步较晚，因此中国队看到了“弯道超车”的机会。中国自由式小轮车国家队教练吴丹认为，通过这几年的刻苦训练，中国运动员的竞技水平有了明显提高，“达到一定水平后，运动员通过出国比赛见了世面，也通过和各国高水平运动员一起训练比赛，积累了经验”。

自由式小轮车项目在东京奥运会上第一次成为正式比赛项目，当时刚刚起步的中国队没人获得参赛资格。本次奥运会资格系列赛，东京奥运会女子自由式小轮车的九位选手来了七人，前五名全部跻身决赛。在顶级选手几乎悉数参赛的情况下，三位中国女将包揽前三，证明了中国队在这一项目上已经具备了冲击奥运会奖牌的实力。其实自2023年以来，中国选手们已在一系列国际比赛里崭露头角，孙思蓓和周惠敏曾获得格拉斯哥世锦赛亚军和季军，孙佳琪、邓雅文也均收获过世界杯分站赛的金牌。

东京奥运会亚军、美国名将汉娜·罗伯茨对中国选手大加赞赏：“我一直关注着中国自行车运动取得突破的过程，中国队拥有一些世界上最好的车手，她们很有动力继续前进。”罗伯茨以91.24分名列这次奥运会资格系列赛的第四名。而奥运会卫冕冠军、英国名将夏洛特·沃辛顿此次在上海状态不佳，以预赛第11位勉强跻身决赛，决赛中也仅获得66.20分，在12位选手中成绩垫底。

作者：沈雷

文：本报记者/沈雷图：本报记者/陈龙编辑：陈海翔责任编辑：谷苗

来源：文汇报