随着中国教育的不断深入，每年的大学毕业生呈几何倍增长，可是对于大学生而言似乎无法逃脱“毕业即失业”的“魔咒”，很多大学生毕业之后找不到心仪的工作。然而事实却是，目前中国两大传统行业——制造业与运输业，却出现了“青黄不接”的现象，尤其是一些大型工厂几乎招不到90后，而运输业则以70后与80后为主。根据相关统计，2020年34个行业存在较大缺口，其中制造业缺口高达45%以上，预计在未来的5年内，这一缺口会达到3000万人，而运输业中90后占据的比例不足5%，未来缺口可能提升至1000万人左右。之所以会出现这种情况，完全是因为90后大多是独生子女，家长不愿意让自己的孩子进入工厂苦哈哈地做劳工，更不愿意让自己的孩子当一名货车司机。

再加上很多工厂与工人之间没有正规的劳动合同，均以劳务派遣为主，不仅相关福利得不到保障，甚至还会出现频繁加班的情况。因此很多90后都不愿意再去工厂上班，即便开出上万月薪也不干。至于运输司机，由于目前经常会发生一些大事故，再加上考取半挂大卡车的驾驶证，除了对驾驶技术有着严格的要求之外，同时也对驾驶年龄有要求，因此90后自然不愿意干这行。更为重要的是，随着一些新兴产业的出现，比如说程序员、媒体、短视频等行业的出现，不仅更自由而且也是“脑力劳动”，意味着不需要依靠“体力劳动”，依旧可以获得丰厚的报酬。

此外，90后并不像70与80后一样，做事情喜欢循规蹈矩，90后更加追求自由、稳定、新鲜与刺激。这就导致很多90后开始寻求新兴产业的工作，不再选择传统行业，因此自然会导致传统行业出现“青黄不接”的情况。除此之外，很多90后选择考取公务员，虽然这份职业赚得比较少，但是从长远发展来看，很明显更具备稳定性，至少各项福利保障相当到位。

因此不能说90后这是怎么了，应该说目前90后新的追求不再是传统行业，而是变成了自由稳定。这就导致新兴产业似乎成为90后，甚至是00后新的目标，堪称是未来的“香饽饽”。而且也意味着，此后传统行业可能得不到90后的青睐。对此可以说，因为进厂存在诸多变数，进入运输业需要面临更大的风险，因此对于90后打工人而言，传统行业不再是首选。

可以说这就是目前的现状，90后与00后不再进入传统行业，势必会给这些行业造成一定的冲击。这也是为何在很多招聘会上，能看到制造业与运输业的求职者并不多，而其他新兴产业却排起长龙的原因所在。想必这种情况还会持续一定的时间，而且随着00后，甚至是10后毕业之后，可能更不会选择传统行业。

（文/华强）