近期多家上市钢厂发布了2023年半年度业绩预告，据截至目前的情况来看，宝武旗下有4家上市钢厂出现亏损（归属于上市公司股东利润）。2022年以来，钢企主要钢铁产品毛利率大幅下降，销量同比减少，盈利水平明显下降，导致经营业绩普遍出现亏损。包括宝武多家钢厂在内的钢铁企业，面临着严峻的挑战。笔者对宝武旗下部分上市钢企的2022年以来的经营业绩情况进行了整理，具体情况如下：

马钢股份

2023年上半年预亏22.38亿

7月14日，马钢股份发布公告，预计公司2023年上半年度净亏损22.38亿元左右，上年同期盈利14.28亿元。

本期业绩预亏的主要原因

2023年上半年，钢铁行业下游需求恢复不及预期，钢价低位震荡，成本端保持相对高位，钢材价格降幅明显大于铁矿石价格降幅，钢铁行业盈利空间受到严重挤压。面对严峻的形势，公司坚定不移走绿色发展道路，顺利完成环境绩效A级企业创建，同时深化全面对标找差，深入挖潜，努力提升经济运行质量；进一步优化产品结构，尽力增加轮轴等高附加值产品比重；着力推进绩效管理变革，聚焦全员赛马，以个人和单位绩效的改善促进企业组织绩效提升，驱动全员价值创造。该等措施虽然取得一定成效，但未能完全消纳市场变化带来的不利影响，叠加新增环保设施运行费用增加、新产线投产折旧费用增加等因素，2023年半年度经营业绩亏损。

图片来源：马钢官网

2022年亏损8.58亿

3月30日，马钢股份发布2022年年度报告，营业收入1021.54亿元，同比减少10.27%。归属于上市公司股东的净亏损8.58亿元，而上年同期取得净利润53.32亿元。

本期业绩预亏的主要原因

（一）主营业务影响

2022年，受国际形势复杂严峻、国内疫情多点散发等因素影响，国民经济增速放缓。钢铁行业需求减弱、钢价下行，生产所需主要原燃料价格高企，叠加环保因素，钢企生产经营面临较大挑战。尽管市场形势严峻，公司仍然严格落实环保限产要求，粗钢约限产了100万吨；本部B号高炉大修影响生铁产量约75万吨，控股子公司长江钢铁2号和3号两座高炉大修共影响生铁产量约63万吨。

报告期，公司紧盯降本目标，制定并着力推进绩效改善计划，例如：通过谋划两头市场、高效生产、降本增效等细分措施，合理统筹疫情防控和生产经营建设，尽力降低新冠疫情散发及燃料价格上涨给公司成本、物流等方面带来的不利影响；通过强化全面对标找差，拉高标杆、追求极致，以促进关键指标晋等升级为目标，以开展“揭榜挂帅”项目攻关为抓手，奋力深挖内部生产和技术潜力；通过推进“基地管理+品牌运营”模式，调整产线分工，提高生产效率，积极开拓市场，竭力优化渠道布局。该等改善性计划措施有力、落实有效，但仍不能完全消化疫情及两头市场变化、环保限产等多重因素给公司带来的不利影响，导致公司2022年度经营业绩出现亏损。

（二）非经常性损益的影响

2022年，公司归属于上市公司股东的非经常性损益为净收益人民币2.83亿元左右，主要系公司处置非流动资产的损益、处置子公司股权取得的投资收益、收到的政府补助及协商一致解除劳动合同的补偿等综合影响所致。公司2022年归属于上市公司股东的非经常性损益与上年同期相比，变动的主要原因是2022年公司为聚焦钢铁主业处置子公司股权取得投资收益，2021年无该类事项发生。

八一钢铁

2023年上半年预亏7.71亿

7月14日，八一钢铁发布公告，公司预计2023年半年度实现归属于母公司所有者的净利润-7.71亿元左右。

本期业绩预亏的主要原因

2023年一季度，疆内钢铁市场传统淡季，下游需求启动缓慢，原燃料市场价格较高，公司按照集约生产原则，低负荷运行，规模效益无法得到有效释放，使得经营业绩不理想。进入二季度，区域钢铁市场回暖，但由于钢材价格连续大幅下跌，降幅大于原燃料价格降幅，导致公司购销价差进一步收窄，盈利空间压缩，上半年经营利润不及预期。

图片来源：八一钢铁官网

2022年净亏损13.67亿

4月17日晚间，八一钢铁发布2022年度业绩报告，期内该公司实现营业收入230.44亿元，同比下降25.37%。归属于上市公司股东的净亏损13.67亿元。

本期业绩预亏的主要原因

报告期，受新冠疫情影响，错失疆内区域市场销售旺季，加之宏观经济环境复杂严峻，国内经济面临“需求收缩、供给冲击、预期转弱”三重压力，整体钢铁行业进入下行通道。疆内区域市场传统旺季时，钢材市场低迷，价格持续走低，销量较去年同期降辐较大，整体盈利空间收窄。低盈利空间下，销售区域进一步被压缩，销售端整体减利，原料价格降低缓慢，且受疫情影响，原料进厂资源受限，采购成本降低缓于销售端，购销价差同比缩小，利润空间收窄，规模效益未充分释放，导致公司2022年净利润为负值。

太钢不锈

2023年上半年预亏4.7亿-5.7亿

7月14日，太钢不锈发布公告，公司预计归属于上市公司股东的净利润亏损47000万元–57000万元，比上年同期下降123.36%-128.33%。

业绩变动原因说明

2023年上半年，国内外经济形势复杂严峻，国内下游行业弱势运行，钢材需求萎缩态势明显，钢铁行业进入周期下行阶段。受供强需弱影响，钢铁产品价格跌幅大于原料价格跌幅，部分不锈钢原料价格上涨，购销两端价差大幅缩小，挤压钢材盈利水平大幅下降，导致公司2023年上半年出现亏损。为应对严峻的市场形势，公司加强产销研衔接，坚持“算账经营”，围绕对标挖潜、降本减费及差异化产品增效等方面多措并举，弥补了部分外部不利因素，二季度业绩好于一季度，确保了生产经营稳定运行。

2022年净利润为1.54亿

4月21日，太钢不锈发布2022年年度报告全文。报告显示，2022年，太钢不锈实现营收976.54亿元，同比下降3.72%；净利润1.45亿元，同比下降97.67%；实现归属于上市公司股东的净利润1.54亿元，同比下降97.56%。

业绩变动原因说明

2022年度，受疫情和市场变化等因素影响，下游行业需求放缓，钢铁产品价格大幅回落。公司围绕对标挖潜、优化炉料结构降本、极致降本减费及差异化产品增效等方面采取一系列措施，但由于主要原料镍合金及燃料煤的价格较上年同期涨幅较高，影响公司产品利润率下降，2022年业绩较上年同期下降。

重庆钢铁

2023年上半年预亏4.35亿

7月14日，重庆钢铁发布公告，公司预计2023年半年度归属于上市公司股东的净利润为-43,500万元左右，与上年同期（法定披露数据）相比，将减少约95,142万元，同比减少约184.23%。

亏损原因

2023年上半年，钢铁行业下游需求恢复不及预期，其中房地产是主要拖累项，叠加原料供应缓解，产业链形成负反馈，钢材价格大幅下跌，但成本端仍保持高位，公司经营环境承受巨大压力，盈利空间受到挤压，上半年经营业绩同比大幅降低。

图片来源：山水重钢公众号

2022年净亏损10.19亿

3月31日，重庆钢铁披露2022年年度报告，报告期公司实现营收365.62亿元，同比下降8.25%；归母净利润亏损10.19亿元，同比由盈转亏。

本期业绩预亏的主要原因

受宏观经济承压、疫情反复影响，2022年钢铁行业运行呈现“高开低走”态势，供需双弱格局导致钢材价格明显回落；同时，大宗原材料价格虽有下降但仍处于历史高位，购销两端市场价差持续收窄，钢铁行业利润空间持续受到挤压，导致公司全年生产经营欠佳。

中南股份

2023年上半年净利润仅为300万

7月15日，中南股份发布半年度业绩预告，公司预计2023年1-6月业绩大幅下降，归属于上市公司股东的净利润为300.00万，净利润同比下降98.64%，预计基本每股收益为0.0012元。

业绩变动原因说明

2023年上半年，钢铁行业下游需求恢复不及预期，钢材市场价格大幅下滑并低位震荡，但原材料价格整体保持高位运行，钢铁行业盈利空间受到进一步挤压。面对行业严峻形势，公司强化敏捷经营理念，坚持科学绩效评价体系和技术创新，聚焦极致效率、极致成本、极致能效、费用削减及产品结构优化等降本增效举措，成效显著，预计2023年上半年实现归属于上市公司股东的净利润约300万元。

图片来源：中国宝武公众号

2022年亏损12.98亿

2023年4月27日，中南股份发布2022年年度报告全文。报告显示，2022年，中南股份实现营收393.04亿元，同比下降13.58%；净利润-12.98亿元，同比下降167.51%；实现归属于上市公司股东的净利润-12.98亿元，同比下降167.51%。

业绩变动原因说明

2022年度国内外经济形势复杂严峻，同时疫情多点散发等多重不利因素影响，钢铁行业形势急转直下，下游需求收缩明显，导致钢材价格大幅下跌，同时原料价格高位运行，叠加一季度公司高炉仍处于大修，受上述多重因素影响，导致公司经营业绩同比大幅下滑，预计2022年实现归属于上市公司股东的净利润亏损125,000万元至140,000万元。

综合以上情况来看，如按以上预亏金额进行计算，宝武这五家钢厂2022年到2023年上半年亏损总额或超过80亿元。这一数字，也充分证明了当前钢铁行业市场的严峻形势。

虽然目前情况不是很乐观，但是中国宝武的发展势头依然是十分强劲。据2023年2月6日界面新闻消息：中国宝武去年粗钢产量达1.32亿吨。2022年，该公司营业收入为1.16万亿元，利润总额312.8亿元。据了解，这是中国宝武营业收入首次破万亿，也是我国钢铁行业首个营业收入突破万亿的企业。

做强是第一位的

6月21日上午，宝武党委书记、董事长胡望明到中央研究院调研，并与科技工作者座谈交流。这是胡望明就任宝武党委书记、董事长以来的首次调研。胡望明在讲话中指出，做强是第一位的。规模引领是做大，效益引领是做优，惟有技术引领才能做强，才能以高水平科技自立自强真正实现公司高质量发展，才能经受住风高浪急甚至惊涛骇浪的重大考验。

来源：今日钢铁